Росавиация сообщила о принятых после происшедшего 28 марта инцидента с Ил-76 Минобороны России и PC-12 ЗАО «Авиакомпания "БайСкай"» решениях. Инцидент случился в зоне ответственности регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара). Должностные лица, допустившие грубые нарушения своих обязанностей, уволены.
Фото: Коммерсантъ / Виктор Коротаев / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев / купить фото
РС-12 — одномоторный турбовинтовой пассажирский и грузовой самолет.
Серьезный авиационный инцидент был связан с нарушением норм вертикального и горизонтального эшелонирования, сообщает ведомство. Его причиной послужило «несоблюдение диспетчером обслуживания воздушного движения своих должностных обязанностей, связанных с недостаточным контролем за воздушной обстановкой».
Эшелонирование — создание интервалов по высоте и расстоянию между находящимися в полете воздушными судами. В воздушном пространстве устанавливаются минимальные интервалы вертикального и горизонтального эшелонирования.
По итогам расследования Росавиации уволены директор филиала «Аэронавигация Центральной Волги», заместитель директора филиала—начальник регионального центра Единой системы организации воздушного движения (Самара), два старших диспетчера районного диспетчерского центра и диспетчер, непосредственно допустивший инцидент.