Ачинский НПЗ потратится на модернизацию

Гендиректор Ачинского НПЗ Александр Санников представил краевым властям программу модернизации завода. В ближайшие пять лет нефтяники готовы потратить на развитие предприятия около $55 млн. Порядка $28 млн планируется потратить на строительство комплекса изомеризации, который позволит НПЗ выпускать высокооктановый бензин, в соответствии с евростандартами качества. Заместитель губернатора Красноярского края Николай Глушков после презентации проекта подчеркнул, что в тендере по строительству комплекса обязательно должны участвовать красноярские стройкомпании. При этом особый интерес проекту придает тот факт, что все работы НПЗ (принадлежащий НК «ЮКОС») будет вести за свои деньги.

Ачинский нефтеперерабатывающий завод был сдан в эксплуатацию в декабре 1982 года. В 1993 году предприятие было акционировано. С декабря 1997 года Ачинский НПЗ входит в состав НК «ЮКОС». Основные виды продукции: бытовой газ высшей марки, бензины, в том числе А-80, АИ-92 и АИ-95, реактивное, дизельное и котельное топливо. В минувший четверг во время своего визита в Ачинск заместитель губернатора Красноярского края Николай Глушков провел совещание с руководством ОАО «Ачинский НПЗ», на котором чиновникам была представлена программа модернизации завода. По словам презентовавшего программу гендиректора НПЗ Александра Санникова, общий объем инвестиций в развитие НПЗ до 2012 года составит около $55 млн. Около $5,5 млн будет потрачено на строительство турбинного отделения, которое даст предприятию до 30% от необходимого объема электроэнергии. На установку по переработке нефтешламов, позволяющую снизить загрязнения почвы, будет потрачено $3,1 млн. На реализацию программы снижения содержания серы в дизельном топливе уйдет $830 тыс. Кроме того, уже полностью готово к запуску производство авиационного топлива Джет А-1 (на это потрачено около $1,89 млн). Единственное, чего не хватает для начала выпуска авиатоплива — сертификации менеджмента НПЗ и заключения контрактов с потенциальными потребителями. «Это топливо позволит заправлять в красноярском аэропорту Емельяново самолеты западных авиакомпаний», — надеется господин Санников.

Основой же программы модернизации НПЗ станет строительство комплекса изомеризации, который позволит выпускать на заводе высокооктановые бензины АИ-92 и АИ-95 (а в перспективе и АИ-98), сертифицированные по стандарту Евро-3. Предполагается, что объем производства АИ-92 и АИ-95 составит около 300 тыс. т в год. На строительство комплекса планируется потратить $28 млн. Ориентировочный срок реализации проекта — октябрь 2007 года.

Отвечая на вопрос, откуда будут взяты необходимые средства (будет ли модернизация финансироваться из средств НК «ЮКОС» или другого инвестора при возможной продаже завода), Александр Санников ответил, что не совсем понимает, причем тут ЮКОС или кто-то еще. «Модернизация будет осуществляться за счет средств завода. А кому он будет принадлежать, другой вопрос», — добавил он. При этом господин Санников не смог уточнить финансовые показатели завода за 2004 год, сказав лишь, что «нераспределенной прибыли НПЗ хватит на то, чтобы начать работы уже в этом году».

Николай Глушков считает, что в тендере на определение генерального подрядчика для строительства комплекса изомеризации обязательно должны участвовать красноярские компании. «Мы бы очень хотели, чтобы, с учетом опыта ачинских строителей, в тендере участвовали и красноярцы. Это не дело чести, а хороший бизнес для строителей. Нам необходимо понять ваши (нефтяников. — „Ъ“) требования, чтобы все определилось в открытой, честной борьбе», — заявил господин Глушков. В качестве схемы участия красноярских компаний в тендере был избран уже опробованный в тендере на достройку Сосновоборской ТЭЦ (об этом читайте подробнее во вчерашнем номере „Ъ“) вариант создания строительного консорциума.

Сопровождавший Николая Глушкова в ачинской поездке президент союза строителей Красноярского края Рамиз Абасов заявил, что «красноярцы смогут выполнить весь объем необходимых работ по строительству комплекса изомеризации на НПЗ». «Мы выберем лидера, которым, скорее всего, станет Ачинская «ДПМК» (входит в союз. — „Ъ“), а остальные компании будут в консорциуме в качестве своеобразных субподрядчиков. Тендер покажет, но, думаю, выиграть его вполне реально», — добавил господин Абасов.

Ачинские нефтяники восприняли желание красноярцев участвовать в тендере достаточно спокойно, заявив при этом, что он будет объявлен в ближайшее время. «Нам бы очень хотелось приступить к строительству уже в этом году», — заявил Александр Санников.

АНТОН ВИДИШЕВ