ОМПО имени Баранова посчитают имущество

Чтобы передать его на баланс московскому «Салюту»

Вчера на омском моторостроительном производственном объединении (ОМПО) им. Баранова приступила к работе балансовая комиссия по инвентаризации имущественного комплекса. Это стало первым шагом по слиянию ОМПО и московского моторостроительного производственного предприятия (ММПП) «Салют».
Ъ Омское моторостроительное объединение им. Баранова производит авиационные двигатели разных модификаций для самолетов семейства Су. Последней разработкой стал двигатель ТВД-20,который может быть использован на самолетах Ан-3 и Ан-38. В последние годы предприятие в основном выполняет ино-странные заказы по капитальному ремонту двигателей для самолетов Су, стоящих на вооружении ряда стран, в том числе Ирана и Алжира. Объединение внесено в список стратегических заводов страны. В настоящее время на ОМПО им. Баранова работает около 3 тыс. человек. ФГУП «ММПП „Салют“» — специализированное предприятие по изготовлению и сервисному обслуживанию авиационных двигателей АЛ-31-Ф (самолетов семейства Су), ремонту АЛ-21Ф (МиГ-25), изготовлению узлов и деталей для воздушного флота гражданского применения (Ту-334-100,Ту-134-м, Бе-200).

Напомним, что инициатором создания интегрированной структуры на базе омского предприятия и ММПП «Салют» стал генеральный директор «Салюта» Юрий Елисеев. Во время проведения омской выставки вооружений «ВТТВ-2005» руководители двух производств подписали соответствующее соглашение. По мнению столичных авиастроителей, создание новой структуры позволит «Салюту» решить сразу несколько проблем. «Наш завод перегружен новыми разработками, над которыми сейчас трудятся два конструкторских бюро. Министерством обороны поставлена задача создать двигатели пятого поколения на самолеты Су-32 с тягой не 12, а 14 тонн. Этими машинами планируется оснащать российские авианесущие крейсеры. Кроме того, никто не снимает с нас обязанностей по производству серийных изделий и по капитальному ремонту двигателей самолетов, находящихся на вооружении. Нам не хватает площадей и квалифицированных кадров, потому что Москва превратилась в торговый город. Поэтому в ПО им. Баранова мы видим резервы», — рассказал заместитель генерального директора ММПП «Салют» по производству Александр Самаркин. Омичам участие в создаваемой структуре интересно в первую очередь тем, что предприятие получит возможность не только сохранить производство, но и развиваться. Сейчас ФГУП им. Баранова в основном существует за счет выполнения зарубежных заказов по ремонту авиадвигателей самолетов марки Су, которые находятся на вооружении стран Ближнего Востока. По сравнению с периодом 15-летней давности завод загружен незначительно.
Как сообщил вчера заместитель генерального директора ОМПО им. Баранова Борис Шумячкин, на заводе начала работу балансовая комиссия, которая должна провести инвентаризацию производственных мощностей омского предприятия. «Это стало первым шагом в процессе по слиянию омского завода с московским МПП „Салют“», — сказал господин Шумячкин. Каким будет следующий шаг, в руководстве «Салюта» уже знают. Дело в том, что по действующему российскому законодательству ФГУП ПО им. Баранова может быть присоединено к другому ФГУП «ММПП „Салют“» только как филиал. «Для этого омский завод необходимо вначале ликвидировать как хозяйствующий субъект, а потом передать его производственные мощности на наш баланс. Это обычная в таких случаях процедура. По такой схеме мы уже провели три года назад процесс слияния с московским конструкторским бюро „Гранит“», — рассказал генеральный директор ММПП «Салют» Юрий Елисеев. При этом господин Елисеев заявил, что идея поглощения омского предприятия полностью поддерживается в федеральном агентстве по промышленности РФ. «Последний раз станки для омского предприятия закупались 15 лет назад. На них сейчас можно только балванки точить. Мы же первым делом после принятия на баланс дополнительных производственных мощностей отправим в Омск 20 новейших станков, которые смогут выполнять работу современного уровня. Разместим заказы», — поделился генеральный директор московского предприятия. Кроме того, в планах «Салюта» через три-четыре года довести численность рабочих на объединении им. Баранова до 11-12 тыс. человек и в несколько раз повысить зарплату персоналу.
По прогнозу господина Елисеева, процесс перехода ОМПО им. Баранова в филиал московского объединения будет проходить достаточно быстро. «Это зависит от руководства омского завода и региональной власти. Поддержка губернатора Леонида Полежаева есть. К концу текущего года мне бы хотелось завершить все формальности и работать дальше», — сказал Юрий Елисеев.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Анатолий Шестаков

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...