Ведомости

Вчера избирком Камчатской области признал действительными подписи в поддержку референдума по объединению области и Корякского автономного округа (КАО). Как сообщил зампред избирательной комиссии Анатолий Гафиатулин, действительными признаны 6 тысяч 248 подписей, собранных инициативной группой. Этого достаточно для того, чтобы избирком получил право обратиться в совет народных депутатов области с просьбой назначить дату референдума. Предполагается, что этот вопрос будет рассмотрен камчатскими депутатами 10 августа. Ранее дума КАО назначила референдум на 23 октября, пройти он должен одновременно в обоих субъектах РФ. На референдум выносится один вопрос: «Согласны ли вы, чтобы Камчатская область и Корякский автономный округ объединились в новый субъект Российской Федерации — Камчатский край, в составе которого Корякский автономный округ будет являться административно-территориальной единицей с особым статусом, определяемым уставом края, в соответствии с законодательством РФ?».
ИВАН ФОМИН, Петропавловск-Камчатский

Суд Камчатки признал недействующей статью областного закона «О статусе депутата совета народных депутатов Камчатской области», которая освобождала парламентариев от призыва в армию и на военные сборы на время их работы в думе. Как посчитали в Генпрокуратуре, указанные нормы местного закона противоречат положениям действующего федерального законодательства, поскольку по Конституции РФ россияне несут военную службу в соответствии с федеральным законом «О воинской обязанности». Субъекты же России не наделены правом законодательного регулирования в этой сфере. Предусмотрев в законе положение об освобождении законотворцев от призыва и сборов, говорится в заявлении Генпрокуратуры, камчатские власти «фактически законодательно урегулировали вопросы военной службы в отношении депутатов… чем превысили полномочия, предоставленные вышеуказанными законодательными актами». И.о. прокурора Камчатки направил в облсуд заявление о признании незаконной депутатской льготы. Судебная инстанция удовлетворила требование прокуратуры.
ПАВЕЛ УСОВ

Парк «Сахалинских авиатрасс» (САТ) пополнился новым самолетом. Вчера Ан-12, взятый авиакомпанией в аренду, прилетел в Южно-Сахалинск. Судно будет перевозить грузы из Южной Кореи в адрес компаний-подрядчиков, работающих по шельфовым проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2». В скором времени он начнет выполнять чартерные рейсы в Сеул два раза в неделю, первый вылет запланирован на 9 августа. Как сообщила „Ъ“ специалист по связям с общественностью Татьяна Козырева, договор об аренде Ан-12 подписан на один год, после чего САТ рассмотрит вопрос о его продлении. По ее словам, на это время уже расписана программа по обслуживанию авиасудном заказчиков: «Потребность в этом самолете есть, мы проанализировали спрос и решили воспользоваться». На каких условиях арендовано судно и кто является контрагентом, в САТ проинформировать отказались, сославшись на коммерческую тайну. Ан-12 как самолет двойного назначения (в частности, он использовался для переброски десантных войск) стали выпускать в конце 1950-х годов, в начале 1970-х его производство было прекращено.
ПАВЕЛ УСОВ

Вчера ОАО «Владивосток Авиа» подвело итоги работы за первое полугодие 2005 года и огласило планы на ближайшее будущее. Согласно отчету, авиакомпания увеличила объемы перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: количество перевезенных пассажиров выросло на 4%, груза — на 20,7%. Основным проектом, отмечают в ОАО, на сегодняшний день является приобретение через финансовый лизинг четырех Ту-204-300. Два новых авиалайнера введены в эксплуатацию месяц назад и сейчас совершают налет до 18 часов в сутки по направлениям Владивосток — Москва и Владивосток — Сеул. До конца года в столицу Приморья прибудут еще два Ту-204. Другим крупным проектом авиакомпании является реконструкция здания владивостокского аэровокзала с полной заменой всего технологического оборудования. Завершить эти работы планируется к середине 2006 года.
ИВАН КВАШНИН

Вчера участники автоэкспедиции «Шинтоп трофи», стартовавшей накануне во Владивостоке, выехали из Хабаровска. Среди участников пробега арбитражный судья, менеджеры, бизнесмены. Из Владивостока выехало три джипа и одна так называемая «техничка». Один внедорожник выехал из Находки и пока не догнал основную колонну. Еще две машины присоединились к автоэкспедиции в Хабаровске. По дороге до Магадана к кортежу примкнет еще до пяти автомобилей. По словам президента приморского клуба «Шатун» Александра Холянова, до Якутска колонна доберется очень быстро. Там к джипам присоединится экипаж, состоящий только из женщин. «А дальше мы поедем в свое удовольствие», — сообщил „Ъ“ г-н Холянов. По его словам, женский экипаж интересен еще и тем, что он будет добираться до Магадана на российском автомобиле ВАЗ. Из Якутска колонна будет двигаться по сложнопроходимым дорогам. Наиболее интересный этап маршрута начнется перед Магаданом. Участники «Шинтоп Трофи» проедут по малоиспользуемому водителями Колымскому тракту. Путешественники собираются исследовать давно заброшенные объездные пути, выполнив при этом ряд заданий на выживаемость в тайге. Вернуться во Владивосток участники «Шинтоп Трофи» планируют 17 августа.
СЕРГЕЙ СКЛЯРОВ

Вчера прокуратура города Нерюнгри (Якутия) приступила к расследованию обстоятельств гибели троих строителей. Несчастный случай произошел в поселке Пионерный (Нерюнгринский район) 1 августа. Четверо рабочих ООО «Арго» демонтировали здание местного 4-этажного домостроительного комбината. Неожиданно на строителей обрушилась металлическая кровля. От полученных травм трое монтажников погибли на месте. Еще один строитель в тяжелом состоянии с диагнозом «кататравма, закрытая черепно-мозговая травма, закрытый перелом грудины и ребер» был госпитализирован. По предварительному заключению, причина аварии — нарушение техники безопасности.
ВАДИМ РЕШЕТНЯК