Автомобильную аварию взяли на заметку

Вчера комитет по внешним связям и туризму (КВС) Санкт-Петербурга провел совещание, по итогам которого было решено создать в городе общественный совет по туризму. Обратить пристальное внимание на проблемы местного туристского рынка чиновников Смольного заставило беспрецедентное ДТП на Пулковском шоссе, в которое на днях попал автобус с туристами из Германии (Ъ писал об этом). Бизнесмены рассчитывают, что власти наконец-то займутся вопросами безопасности гостей нашего города. Впрочем, не исключая и вероятности того, что энтузиазм чиновников быстро сойдет на нет.

       Напомним, что авария произошла на Пулковском шоссе в районе поворота на Пушкин. Автобус с 25 немецкими туристами остановился перед поворотом на Пушкин, пережидая плотный автомобильный поток в сторону города. Увидев брешь, водитель решил проскочить и повернул налево. В это время в его правый борт врезался КамАЗ. В результате ДТП погибла немецкая туристка, еще 20 человек были госпитализированы с травмами. Прокуратура города возбудила уголовное дело. По предварительной версии, в аварии виноват водитель туристического автобуса, не пропустивший КамАЗ.
       В КВС вчера прошло закрытое совещание с участием представителей ГИБДД, Северо-Западного управления государственного автодорожного надзора, профильных комитетов горадминистрации и руководства компании "Мир", отвечавшей за организацию экскурсии. Совещание проходило в закрытом режиме. Как заявила Ъ первый заместитель председателя ВКС Марианна Орджоникидзе, по его итогам решено создать общественный совет по туризму при Смольном. "Совет будет заниматься выработкой рекомендаций по предотвращению подобных случаев. В совет войдут представители туроператоров и перевозчиков города, занятых в турбизнесе, и представители профильных комитетов городской администрации", — сказала госпожа Орджоникидзе. Чтобы узнать о проблемах туроператоров, КВС намерен собрать их в Смольном на следующей неделе.
       Вице-президент Российского союза туроператоров (РСТ) Сергей Корнеев оценил идею создания общественного совета как "хоть и не новую, но нужную". "Мы решаем наши вопросы с комитетами правительства Петербурга, но в оперативном порядке, — заявил господин Корнеев. — К примеру, не обо всех преступлениях туристы сообщают в милицию: человеку зачастую просто некогда — он едет дальше отдыхать или возвращается домой. Туроператоры, накапливая информацию, уже видят некую тенденцию. Вот эту информацию мы и передаем в комитет по безопасности и правопорядку городской администрации. А уж они отправляют ее в милицию".
       Впрочем, не со всеми комитетами удается наладить работу. И, по мнению господина Корнеева, в этом может помочь вновь создаваемый совет. "Если реализуется транспортный или строительный проект — в нем должны быть учтены интересы турбизнеса. К примеру, в Финляндии, на трассах созданы 'зеленые зоны' — специально оборудованные площадки на обочине дороги, где может остановиться туристический автобус. Сейчас у нас строится КАД: будут ли здесь также предусмотрены эти зоны?" — спрашивает вице-президент РСТ. В свою очередь перевозчики считают, что "Смольный, создавая совет, пытается прикрыть свою несостоятельность". "На самом деле это еще одна галочка, поставленная администрацией, — считает генеральный директор ООО "Балтикстар" Татьяна Кутовая. — Если создавать совет, то в него нужно в первую очередь включать представителей ГИБДД и фирм-перевозчиков, а также транспортную инспекцию и представителей комитета по транспорту. Когда люди решают вопросы, сидя за одним столом, им труднее уйти от ответа".
ДМИТРИЙ МАРАКУЛИН