Терминал «Тольяттиазота» достроят по суду

Как стало известно „Ъ“, арбитражный суд Краснодарского края признал недействительным письмо заместителя губернатора Краснодарского края Олега Безродного от 14 октября 2004 года «О приостановке разрешения на строительство перевалочного комплекса аммиака в Темрюкском районе Краснодарского края». Тогда региональные власти обвинили инвестора – корпорацию «Тольяттиазот» — в нарушениях экологических норм. Строительство терминала было приостановлено. По информации „Ъ“, сейчас строительство возобновилось, а администрация не намерена оспаривать решение арбитража.
Проект строительства морского порта по перевалке зерна, сжиженных углеводородов, аммиака, нефти и нефтепродуктов на Таманском полуострове в районе мыса Железный Рог был разработан в 2001 году. Проектная мощность порта к 2015 году должна составить 30 – 50 млн тонн грузов в год, что позволит ему стать третьим по величине российским портом. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 1 млрд евро. Строительство перевалочного терминала аммиака в Темрюкском районе началось в 2001 году. В прошлом году администрация Краснодарского края неоднократно озвучивала свои претензии к инвестору строительства – корпорации «Тольяттиазот». В итоге, 14 октября 2004 года заместитель губернатора Краснодарского края Олег Безродный написал письмо, в котором приостановил разрешение на строительство терминала. Тогда же в администрации заявили, что у корпорации отсутствует экологическая экспертиза, нет лицензии на пользование недрами, происходит выброс вредных веществ в воздух без специального разрешения, не соблюдаются экологические и санитарно-эпидемиологические требования при обращении с отходами производства.
Юристы ТоАЗа попытались оспорить это решение. В итоге, на днях арбитражный суд Краснодарского края признал письмо господина Безродного о приостановке разрешения на строительство незаконным.
Как пояснил „Ъ“ источник в корпорации, владелец ТоАЗа Владимир Махлай и Краснодарская администрация «долго обсуждали проблему и пришли к решению, которое устроило обе стороны». Фактически, краснодарские власти признали, что терминал может быть достроен, также администрация признала право ТоАЗа на все подъездные железнодорожные пути, помещения железнодорожных станций, технологическую эстакаду и автомобильную дорогу (ранее заявлялось, что корпорация не может арендовать землю, на которой расположены все это объекты – „Ъ“). По словам источника, корпорация получила необходимые документы, в том числе экологическую экспертизу. «Власти края не собираются оспаривать решение суда», — добавил источник. Официально комментировать информацию о решении арбитража на ТоАЗе вчера отказались.
При этом, по информации „Ъ“, строительство терминала возобновилось еще несколько месяцев назад. В администрации Краснодарского края вчера комментарии получить не удалось.
ЕЛЕНА НАУМОВА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...