Областные власти встанут на рельсы

Как стало известно „Ъ“, областные власти дали Свердловской железной дороге согласие стать акционером ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК). В начале июля обладминистрация отказалась от участия в проекте, мотивировав это слишком большими затратами. На этот раз региональная власть согласилась войти в ППК чисто символически и внести 49% начального капитала, что составит всего 49 тыс. рублей. По мнению экспертов „Ъ“, в СвЖД могут быть довольны даже этим решением: так железнодорожникам удастся выполнить директиву ОАО «РЖД» о том, что вторым акционером ППК обязательно должна стать региональная власть.

Начальнику СвЖД Шевкету Шайдуллину удалось уговорить власти Прикамья войти в состав акционеров Пермской пригородной компании и тем самым выполнить установку правления РЖД ФОТО ЕВГЕНИЯ ЗАПИСКИНА

В 2003 году администрация Пермской области и руководство Свердловской железной дороги договорились о том, что за пригородные пассажирские перевозки в Прикамье будет отвечать ОАО «Пермская пригородная компания». Планировалось, что 51% акций АО будет принадлежать ОАО «Российские железные дороги», 49% – департаменту имущественных отношений администрации области. В начале мая бизнес-план ППК поступил в областную администрацию. Еще до этого и. о. губернатора Олег Чиркунов выразил уверенность, что областные власти войдут в состав учредителей Пермской пригородной компании, если этот проект окажется выгодным региональной администрации.
В начале июля областная администрация Прикамья отказалась от участия в ППК. Чиновники сообщили, что уставный капитал АО, который в начале проекта составит лишь 100 тыс. рублей, впоследствии намного увеличится. Власти обеспокоились, что в результате им придется инвестировать в проект серьезные суммы (бизнес-план предполагает ежегодное внесение в уставный капитал ППК каждым из участников двух новых электропоездов ориентировочной стоимостью189 млн рублей. – „Ъ“). На одной из последних встреч Олега Чиркунова и начальника СвЖД Шевкета Шайдуллина глава региона даже заявил, что к созданию ППК обязательно нужно привлечь бизнес-структуры.
Как стало известно „Ъ“, теперь областные власти вновь готовы пересмотреть свою позицию и войти в уставный капитал ППК. Источник „Ъ“ в обладминистрации сообщил, что такое решение Олег Чиркунов принял после многочасовых переговоров с Шевкетом Шайдуллиным, которые состоялись в конце прошлой недели. Правда, на этот раз власти хотят ограничить свое участие в ППК лишь вхождением в уставный капитал, а от дальнейшего его увеличения устраниться. Таким образом, доля властей составит 49% акций стоимостью всего 49 тыс. рублей.
По данным „Ъ“, окончательно точки над «i» были расставлены вчера во время встречи Олега Чиркунова и вице-губернатора Николая Бухвалова с замначальника СвЖД Петром Эсауловым. Как сообщил „Ъ“ информированный сотрудник обладминистрации, глава Прикамья честно предупредил господина Эсаулова: «Мы всегда найдем способ выйти из этой компании».
По мнению экспертов „Ъ“, решение областных властей войти в уставный капитал ППК стало чисто символической уступкой СвЖД. В то же время железнодорожники могут быть довольны результатом: им удалось соблюсти одну из основополагающих директив ОАО «РЖД», в которой в качестве акционера ППК прописана именно региональная власть. Получив принципиальное согласие на вхождение в ППК, СвЖД в будущем сможет еще раз вернуться к этой теме и уговорить областные власти инвестировать средства на развитие компании.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ