Вчера в Жуковском (Московская область) ОАО «НПК «Иркут» и европейский авиакосмический концерн EADS подписали меморандум, подтверждающий намерение европейского концерна приобрести 10% акций «Иркута». Президент компании Олег Демченко и член правления EADS Стефан Цоллер скрепили соглашение, по которому до конца текущего года EADS приобретет 10% акций «Иркута». Таким образом, к началу 2006 года сделка будет оформлена полностью, а в совет директоров НПК «Иркут» войдет представитель EADS. Сумма сделки составляет 50 млн евро.
Ъ | НПК «Иркут» создана в сентябре 2002 года, в ее состав входят Иркутский авиазавод, ОАО «ТАНТК им. Бериева», ЗАО «Техсервисавиа», ЗАО «БеТа-Ир» (Таганрог), ЗАО «ОКБ «Русская авионика» (Жуковский), ЗАО «Итела» (Рыбинск) и ЗАО «ИркутавиаСТЕП». В 2003 году корпорация приобрела более 75% акций ОКБ им. Яковлева. 70,6% акций корпорации напрямую принадлежат менеджменту, в том числе 26,7% — Алексею Федорову. Принадлежащие государству 13,8% акций переданы в управление ОАО «АХК «Сухой». EADS — вторая в мире аэрокосмическая корпорация с оборотом более $30 млрд (2003 год). Входящие в состав корпорации предприятия выпускают самолеты Airbus, вертолеты Eurocopter, боевые управляемые ракеты. Корпорация участвует в программе по выпуску ракет-носителей Ariane и ряде других космических проектов. Выручка в 2004 году составила 31,8 млрд евро. |
![]() Фото: КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК
|
Вчера в подмосковном Жуковском в рамках международного авиакосмического салона между «Иркутом» и EADS был подписан меморандум, подтверждающий желание европейского концерна приобрести 10% акций «Иркута». Свои подписи под документом поставили президент компании Олег Демченко и член правления EADS Стефан Цоллер. Присутствовавший на подписании министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко рассказал о некоторых нюансах сотрудничества подписантов. Так, по словам министра, стоимость сделки составляет 50 млн евро. Господин Христенко отметил, что теперь «Иркут» получает возможность более «гибко работать на иностранном рынке и совместно с EADS быстрее проходить международную сертификацию своих аппаратов». В свою очередь Стефан Цоллер заявил, что «Иркут» — одна из самых динамичных компаний на российском авиационном рынке, поэтому EADS выбрала именно эту компанию». По словам пресс-секретаря «Иркута» Елены Федоровой, до конца этого года будут закончены все формальности по передаче пакета акций «Иркута» европейскому концерну, тогда же в совет директоров корпорации должен войти представитель EADS.
Кроме того, между сторонами был подписан и другой контракт — о регистрации совместного предприятия EADS IRKUT Seaplane SAS. Это предприятие создано специально для продвижения на международных рынках и сертификации самолета-амфибии Бе-200, который сейчас «Иркут» производит на Иркутском авиационном заводе. 70% нового СП будут находиться в собственности «Иркута», 30% — принадлежать EADS.
Руководить EADS IRKUT Seaplane SAS будет Йоханес Фальке, который до этого возглавлял другое совместное предприятие EADS, Рособоронэкспорта и МиГа — компанию MAPS. По словам Стефана Цоллера, Бе-200 уникальный самолет, и новое предприятие позволит еще быстрее проникнуть Бе-200 на международные рынки. Напомним, сейчас переговоры о покупке амфибии ведутся с Италией, США, Турцией.
КОНСТАНТИН ПАРФЕНЕНОК