Как стало известно „Ъ“, областные власти дали Свердловской железной дороге согласие стать акционером ОАО «Пермская пригородная компания» (ППК). В начале июля обладминистрация отказалась от участия в проекте, мотивировав это слишком большими затратами. На этот раз региональная власть согласилась войти в ППК чисто символически и внести 49% начального капитала, что составит всего 49 тыс. рублей. По мнению экспертов „Ъ“, в СвЖД могут быть довольны даже таким решением — так железнодорожникам удастся выполнить директиву ОАО «РЖД» о том, что вторым акционером ППК должна обязательно стать региональная власть.
Как стало известно „Ъ“, теперь областные власти вновь готовы пересмотреть свою позицию и войти в уставный капитал ППК. Источник „Ъ“ в обладминистрации сообщил, что такое решение Олег Чиркунов принял после многочасовых переговоров с Шевкетом Шайдуллиным, которые состоялись в конце прошлой недели. Правда, на этот раз власти хотят ограничить свое участие в ППК лишь вхождением в уставный капитал, а от дальнейшего его увеличения устранятся. Таким образом, доля властей составит 49% акций, стоимостью всего 49 тыс. рублей.
По данным „Ъ“, окончательно точки над «i» были расставлены вчера во время встречи Олега Чиркунова и вице-губернатора Николая Бухвалова с замначальника СвЖД Петром Эсауловым. Как сообщил „Ъ“ информированный сотрудник обладминистрации, глава Прикамья честно предупредил господина Эсаулова, что «мы всегда найдем способ выйти из этой компании».
По мнению экспертов „Ъ“, решение областных властей войти в уставный капитал ППК стало чисто символической уступкой СвЖД. В то же время железнодорожники могут быть довольны результатом — им удалось соблюсти одну из основополагающих директив ОАО «РЖД», в которой в качестве акционера ППК прописана именно региональная власть. Получив принципиальное согласие на вхождение в ППК, СвЖД в будущем сможет еще раз вернуться к этой теме и уговорить областные власти инвестировать средства на развитие компании.
ИЛЬЯ ПОНОСОВ, Пермь