ФГУАП "Пулково" завершило строительство напротив международного аэропорта Пулково-2 крупнейшего в городе пятиэтажного паркинга. Он рассчитан на 375 легковых автомобилей, и с его помощью авиаторы планируют сделать бизнес на путешественниках, прибывающих в аэропорт на своих автомобилях. Впрочем, участники рынка полагают, что паркинг, на возведение которого потрачено $3 млн, окупится не скоро, так как будет пустовать.
Новая пятиэтажная автостоянка расположена рядом с терминалом вылета аэропорта Пулково-2 и соединена с ним пешеходным переходом. Паркинг вмещает 375 "легковушек" и имеет стандартную для сооружений подобного типа конструкцию — этажи соединены между собой "серпантином". Стоянка считается открытой: освещение минимальное, отопление отсутствует. Строительство паркинга началось в октябре 2003 года в рамках радикальной реконструкции международного аэропорта. Необходимость создания такого объекта очевидна: в момент сезонного пика аэропорт ежедневно обслуживает около 1,8 тыс. человек, что соответствует его максимальной пропускной способности. При этом не секрет, что открытая бесплатная стоянка при Пулково-2 на 2,5 тыс. машин является объектом пристального внимания угонщиков.
Как рассказал Ъ заместитель начальника отдела капитального строительства "Пулково" Мурад Исмайлов, в конце минувшей недели паркинг был принят Государственной приемочной комиссией, а уже в сентябре, после регистрации объекта в ГБР, его планируется ввести в строй. Стоимость аренды машиноместа предположительно составит 150 рублей в сутки. "Мы рассчитываем на тех, кто отправляется в путешествие на длительный срок", — говорит господин Исмайлов. Инвестиции в проект составили $3 млн, окупить их авиаторы планируют за семь-восемь лет, при условии хорошей загрузки паркинга.
Между тем участники рынка авиаперевозок уже сомневаются в том, что паркинг окупится так быстро, как планируют в "Пулково". "Наших поляков, например, в аэропорту всегда провожают или встречают, — говорит менеджер представительства польской авиакомпании LOT в Петербурге Никита Корнильев. — А если и не встречают, то человеку, улетающему на несколько дней, проще уехать из Пулково на такси, чем платить за парковку. Если же пассажир летит за границу всего на пару дней, то он, скорее всего, командированный, а следовательно, располагает служебным транспортом".
ИВАН СТУПАЧЕНКО