Поздно вечером в четверг авиакомпания «Сибирь» заявила о возобновлении продажи билетов на рейс Красноярск — Москва — Красноярск. По информации компании, ежедневное сообщение по маршруту на самолете Ту–154М начнется с 30 октября, а стоимость полета «туда–обратно» составит около 9,9 тыс. руб. Глава KrasAir Борис Абрамович назвал планы «Сибири» «блефом» и заявил, что новосибирцы до сих пор так и не согласовали слоты в красноярском аэропорту.
При этом из–за намерения «Сибири» нарушить монополию KrasAir на московском маршруте разгорелся скандал. Руководитель KrasAir (под ее управлением находится красноярский аэропорт) Борис Абрамович пообещал не выдавать компании слоты и назвал заявления новосибирской компании «блефом». Позицию администрации края по этому вопросу озвучивал начальник управления промышленности и транспорта Денис Пашков. «Мы против захода в край дополнительных перевозчиков, применяющих демпинговую политику. Приход «Сибири» способен обрушить экономику красноярской авиакомпании, что негативно скажется на наполняемости краевого бюджета. Мы готовы видеть другие компании, но при прочих равных условиях, а именно обоснованных тарифах» (выставленная новосибирцами цена на билеты существенно отличалась в меньшую сторону от цены KrasAir.– «Ъ»), — добавил господин Пашков. Александр Хлопонин же заявил «Ъ», что действия новосибирцев напоминают ему «прямой шантаж».
Вечером в минувший четверг «Сибирь» сообщила о возобновлении продажи авиабилетов на регулярный рейс S7 51/52 Москва — Красноярск — Москва, который будет выполняться ежедневно с 30 октября этого года. Как указывалось в сообщении компании, вылет рейса из Москвы — в 21.40, из Красноярска — в 8.20 (время местное). Как сообщили «Ъ» в авиакомпании, «решение о возобновлении продажи билетов на рейс было принято с учетом подтверждения Росавиацией (Федеральным агентством воздушного транспорта) технической возможности аэропорта Емельяново принимать и отправлять рейсы авиакомпании «Сибирь» в период действия зимнего расписания». Минимальные тарифы на рейсе составят в одну сторону около 5,6 тыс. руб., «туда–обратно» — около 9,9 тыс. руб. с учетом всех сборов — это на несколько тысяч дешевле стандартной цены KrasAir на маршруте. Возить красноярцев в Москву и обратно «Сибирь» намерена на самолетах Ту–154М.
Борис Абрамович, комментируя планы «Сибири», заявил, что «у них нет слотов. Поэтому новосибирцы в очередной раз устраивают смуту и обманывают пассажиров». Отвечая на вопрос «Ъ», не пытались ли авиакомпании договориться, он заявил: «У нас нет цели «не пускать». Можно летать, когда есть возможность. Сейчас в Емельяново такой возможности нет, и мы информируем об этом авиавласти».
АНТОН ВИДИШЕВ, ДМИТРИЙ ЗАХАРОВ, Красноярск