Cristoforo Colombo разобрали на металлолом

У берегов Сахалина завершились работы по демонтажу и подъему аварийного судна Cristoforo Colombo, которое выбросило на мель у Холмского порта осенью 2004 года. В акваторию Холмска вылилось 200 т нефтепродуктов. Природоохранная прокуратура тогда возбудила уголовное дело по факту загрязнения. Однако, как вчера стало известно „Ъ“, делопроизводство по данному инциденту прекращено.

Бельгийское судно Cristoforo Colombo (владелец European Dredging Company S.A.) выполняло дноуглубительные работы по строительству морского трубопровода в рамках проекта «Сахалин-2» (оператор Sakhalin Energy). 8 сентября 2004 года во время мощного тайфуна экипаж земснаряда, находясь на рейде Холмского порта, решил переждать шторм в море и снялся с якоря. Однако стихия выбросила корабль на каменную отмель. В результате были повреждены топливные танки, в акваторию Холмска вылилось около 200 тонн мазута и дизельного топлива, часть нефтепродуктов попала на берег. Экологический ущерб оценили в более 8,5 млн руб. Природоохранная прокуратура Сахалина возбудила уголовное дело по факту загрязнения морской среды.
Работы по снятию Cristoforo Colombo с мели результатов не дали, в начале этого года решено полностью демонтировать корабль. Вчера ЗАО «Сахалинремфлот» завершило демонтаж аварийного судна. Земснаряд разобрали на металлолом, который отправят за рубеж на переплавку. Директор второго этапа проекта «Сахалин-2» Дэйвид Гриер заметил, что «одновременно с проведением работ по демонтажу компания Sakhalin Energy осуществляла на территории района ряд социальных проектов»: «Среди них благоустройство Приморского бульвара, ремонт кровли детского сада, а также обустройство центра оказания экстренной медицинской помощи». Помимо этого, около 200 жителей Холмска получили временную работу на разборке Cristoforo Colombo. Также Дейвид Гриер объявил о передаче городу машины скорой помощи, которая в ближайшее время будет доставлена в город. Как вчера рассказала „Ъ“ главный архитектор МО Холмский район Елена Орлинская, только на восстановление после аварии береговой линии и реконструкцию бульвара Sakhalin Energy уже выделила порядка 35 млн руб. Причем отчисления компании явно выходят за рамки «Проекта устойчивого развития Холмского района», осуществляемого оператором проекта «Сахалин-2». В администрации Холмска это напрямую связывают с крушением Cristoforo Colombo. Вместе с тем вопрос о возмещении экологического ущерба району от владельца судна European Dredging Company S.A. до сих пор не решен.
А вот уголовное дело по факту загрязнения морской среды закрыто. Об этом сообщил вчера „Ъ“ сахалинский межрайонный природоохранный прокурор Виктор Дедов, но он отказался назвать, когда было прекращено делопроизводство и по каким причинам. Напомним, сначала обвиняемым по делу выступал капитан земснаряда, гражданин Бельгии Николас Вербрекен. Господин Вербрекен сначала был под стражей, затем выпущен под залог, но по настоянию следователей не мог выехать за пределы Сахалина. Позже Николас Вербрекен был переквалифицирован следствием в свидетели, и прокуратура разрешила ему уехать на родину.
ОЛЬГА ШУЛЬГА