Бурятская компания добудет уголь в Монголии

для Китая

Как стало известно „Ъ”, ООО «Бурятуголь» подписало учредительные документы о создании «Угольного разреза Джида», который займется разработкой монгольского угольного месторождения Улаан-Овоо. Как сообщил технический директор «Бурятугля» Виктор Лизунов, уставный капитал новой компании составил $1,5 млн. Предположительно, уже в этом году «Угольный разрез Джида» начнет добывать твердое топливо на Улаан-Овоо.
Ъ Месторождение Улаан-Овоо расположено в Селенгинском аймаке Монгольской народной республики (МНР). Его запасы составляют142 млн тонн каменного угля.
Напомним, что проект совместного российско-монгольского освоения Улаан-Овоо появился в 2003 году. Однако из-за отсутствия инвесторов разработка месторождения постоянно откладывалась. В прошлом году к Улаан-Овоо проявил интерес «Бурятуголь», имеющий в приграничной зоне с Монголией необходимое оборудование для разработки угольных месторождений. В августе этого года стало известно о том, что «Бурятуголь» подписал соглашение о совместной разработке месторождения с монгольской компанией «Очир».

Вчера технический директор «Бурятугля» Виктор Лизунов сообщил „Ъ” о том, что компания создала предприятие «Угольный разрез Джида» с уставным капиталом в $1,5 млн, которое займется разработкой угольного месторождения. Как пояснил господин Лизунов, «Угольный разрез Джида» зарегистрирован как монгольское предприятие с 100% участием в его капитале компании «Бурятуголь». Кроме этого на паритетных началах с корпорацией «Очир» создана Монгольская угольная энергетическая компания, которая займется, в частности, сбытом топлива на территории МНР. Как сообщил господин Лизунов, согласно договору о разделе продукции 75% добытого угля будет поставляться в Россию, остальное — в Монголию. Предположительно, уже в этом году «Угольный разрез Джида» начнет добывать на Улаан-Овоо твердое топливо. Потенциальными покупателями угля считаются азиатские страны.

Как сообщили в правительстве Бурятии, на первом этапе освоения месторождения, предусматривающего выход на 1,5 млн тонн добычи в год, необходимо $40 млн. Считается, что в таком объеме добытый уголь разработчики смогут вывезти с месторождения автомобильным транспортом. В настоящее время компания «Очир» занята тем, что решает вопрос о модернизации прилегающих дорог к Улаан-Овоо и пункта пограничного перехода «Желтура» на российско-монгольской границе.

Опрошенные „Ъ” аналитики отметили, что на международном рынке на высококалорийный уголь Улаан-Овоо может появиться немало покупателей. Считается, что основными импортерами могут стать Япония, республика Корея и Тайвань. Впрочем, главным покупателем твердого топлива будет Китай, который, как считается, увеличит импорт угля в 2005 году почти на 500 тыс. тонн до 5,5 млн тонн. «Спрос на российский уголь в странах АТР может возрасти еще больше, если там будет принято решение о свертывании программ развития атомной энергетики», — отметил аналитик «Брокеркредитсервис» Вячеслав Жабин.

      Алексей Копылов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...