| Промышленность |
ОАО «Уфимское моторостроительное объединение» (УМПО) намерено в ближайшее время приступить к разработке и организации производства «изделия 117-С», призванного заменить двигатель АЛ-31 на самолетах семейства Су-30. Как сообщили вчера в пресс-службе предприятия, новый двигатель предназначен для экспортных вариантов многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-35. Проект организации производства «117-С» будет реализован при участии трех сторон: головного исполнителя в лице ОАО УМПО, разработчика самолетов — АХК «Сухой» и разработчика двигателя — НПО «Сатурн».
В планах участников проекта на рубеже 2008-2010 годов перейти от поставок АЛ-31 к поставкам нового двигателя, отметили в пресс-службе. В настоящее время совместно с НПО «Сатурн» разработано 5 экспериментальных комплектов нового двигателя. «Двигатель увеличен по тяге и ресурсу. Самолеты, оснащенные ими, во время испытательных полетов демонстрируют рекорды надежности и скорости», — уточнили в пресс-службе. Общая емкость проекта — 700 двигателей для 300 самолетов Су-35. По словам генерального директора УМПО Юрия Пустовгарова, запуск серийного производства «117-С» — исключительно коммерческий проект, предназначенный на экспорт. Потенциальными покупателями нового двигателя разработчики считают Китай, Индию, страны Африки.
УМПО — ведущий в стране производитель авиационных двигателей. Уставный капитал предприятия — 266,106 млн руб. Крупнейшие акционеры — Минимущества Башкирии — 25%, ОАО «Уфимский машиностроительный завод» — 10,25%, ООО «ГТД Аналитик» (Уфа) — 5,85%. Номинальные держатели — ЗАО «Депозитарно-клиринговая компания» (Москва) — 34,67%, ОАО «Объединенные финансы» (Москва) — 12,33%. В I полугодии УМПО выпустило продукции на 6,4 млрд руб., получив прибыль в размере 560 млн руб.
«Росбалт»
| Транспорт |
В Уфе завершился первый раунд переговоров между авиакомпанией British Mediterranean Airways и ФГУП «Международный аэропорт „Уфа“», на которых обсуждалась возможность открытия полетов британского авиаперевозчика в столицу Башкирии. С этой целью в Уфе побывали менеджер пассажирских перевозок British Airways Энтони Толхарст и глава представительства в Екатеринбурге Илья Агаджанов. По итогам встречи сегодня был подписан документ о готовности аэропорта принимать Airbus-320 британской компании. В ходе продолжения переговоров, как предполагается, сторонами будет подписан договор об открытии полетов авиакомпании в Уфу.
До последнего времени рейсы British Airways в Россию ограничивались полетами в Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Уфа оказалась интересна ее специалистам в связи с тем, что обладает, по данным „Ъ“, рядом преимуществ перед другими аэропортами Урало-Поволжского региона: аэропорт города является удобным «перевалочным» транспортным звеном между Европой и Азией, располагает отдельно стоящим, не совмещенным с внутренними рейсами международным терминалом, а также, единственный в регионе, обладает взлетной полосой и оснащением, соответствующим повышенной, второй категории требований ИКАО. Как сообщил „Ъ“ заместитель гендиректора международного аэропорта «Уфа» Тагир Мухаметшин, British Airways давно проявляла интерес к столице Башкирии: в середине 90-х годов, когда город перестал быть «закрытым» для иностранцев, эта компания и несколько других крупнейших международных перевозчиков уже начинали переговоры о возможности полетов в Уфу. Однако тогда подписать соглашение помешал российский дефолт. Первым после него регулярные авиарейсы в Уфу открыла Lufthansa. British Аirways может стать второй иностранной компанией, совершающей регулярные международные полеты в Уфу.
ГУЛЬЧАЧАК ХАННАНОВА, Уфа
| Госимущество |
Как сообщили в Минземимущества РТ, не нашлось покупателей на пакеты акций ЗАО «Грань» и ЗАО «Татнефть-Кратон». Напомним, что вчера на аукцион были выставлены 51% акций ЗАО «Грань» по стартовой цене 61,2 млн руб. и 52% акций ЗАО «Татнефть-Кратон» — по цене 39 млн руб. Эти предприятия были созданы в 1999 году для поиска и разработки месторождений алмазов в Архангельской и Вологодской областях. В декабре 2003 года Кабинет министров РТ принял постановление о продаже госпакетов акций этих двух предприятий.
Не поступили также заявки на 0,8% акций ОАО «АКБ „Заречье“», 37,8% акций ОАО «Птицефабрика „Чистопольская“», 28% ОАО «Казанский хлебобараночный комбинат». В результате торгов были реализованы госпакеты акций ОАО «Камский трест инженерно-строительных изысканий» — 29450 шт. за 4,4 млн руб., ОАО «Рыбхоз „Дымка“» — 564400 шт. за 3,205 млн руб., чистопольского ЦУМа — 422633 шт. за 24 млн руб., бугульминского комбината общественного питания «Руслан» — 17 500 шт. за 760 тыс. руб. Всего с аукциона реализовано 1085304 акции за 42,743 млн руб. Следующий аукцион Минземимущества РТ планирует провести в начале октября.
«Интертат»