Ведомости

Вчера председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс и губернатор Волгоградской области Николай Максюта подписали соглашение об экономическом и техническом сотрудничестве для устойчивого развития энергокомплекса региона. В соответствии с документом РАО «ЕЭС» и Волгоградская область планируют совместно формировать экономически обоснованные энерготарифы в регионе и подготовят региональную программу поэтапного прекращения перекрестного субсидирования. Кроме того, региональные власти обязались содействовать энергетикам при разработке схем перспективного развития энергосистемы региона, а также обеспечить своевременную и полную оплату потребленной тепло- и электроэнергии бюджетными предприятиями. РАО «ЕЭС России» подтвердило, что его дочерние акционерные общества, созданные в ходе реформирования ОАО «Волгоградэнерго», несут ответственность за техническое состояние, реконструкцию, перевооружение, а также безопасную эксплуатацию энергетических объектов, находящихся на их балансе. В соответствии с соглашением РАО «ЕЭС» и Волгоградская область также планируют рассмотреть возможность передачи в собственность созданным в ходе реформы компаниям муниципальных и бесхозных электросетей. Николай Максюта при этом отметил, что власти области имеют множество вопросов к Волгоградским коммунальным системам (ВКС), «дочке» ОАО «Российские коммунальные системы», которое создавалось по инициативе РАО и одним из основных акционеров которого энергохолдинг является. Глава РАО «ЕЭС» в ответ сообщил, что поставил перед гендиректором ВКС задачу: в течение двух недель сделать доклад о состоянии проекта и его будущем.
Интерфакс

В мэрии Волгограда состоялось совещание, посвященное строительству третьей Продольной магистрали. В обсуждении приняли участие руководители структурных и территориальных подразделений городской администрации, представители ФГУ «Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства», УГИБДД, Волгоградского лесного хозяйства. «Третья Продольная магистраль — объект федерального значения, и мы должны серьезно подготовиться к реализации этого инвестиционного проекта», — заявил вице-мэр Волгограда Анатолий Кращенко. По его словам, магистраль позволит разгрузить вторую Продольную от все возрастающего транспортного потока. При этом частично будут решены и экологические проблемы, связанные с загазованностью волгоградских улиц. Что касается финансирования проекта, то, по словам вице-мэра, средства в бюджете следующего года на эти цели уже заложены. Участники совещания обсудили несколько вариантов продолжения трассы, которые были подготовлены по заказу городской администрации сотрудниками ОАО «ГипродоНИИ» (Саратов). Из четырех предложенных путей в ближайшее время будет выбран наиболее удобный и менее затратный вариант.
ИРИНА НАЙДА