Во вторник поздно вечером министр транспорта России Игорь Левитин во время своего визита в Санкт-Петербург проинспектировал аэропорт Пулково — его интересовала реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) международного терминала. Именно на нее летом будущего года будут приземляться самолеты лидеров ведущих стран мира — они прибудут в Северную столицу России на саммит G8. Пообщавшись с авиаторами, господин Левитин пообещал выделить на полосу дополнительно 300 млн рублей.
12 июня нынешнего года ВПП была закрыта, а взлет и посадка воздушных судов, обслуживающих международные линии, переведены в Пулково-1. 29 июня корпорация "Трансстрой" приступила к заливке бетона. Как рассказал журналистам перед приездом господина Левитина первый заместитель начальника управления по строительству автомобильных дорог и аэродромов "Трансстроя" Владимир Василиади, 3997 метров ВПП необходимо залить несколькими слоями бетона — на это уйдет 212 тыс. кубометров раствора. При этом господин Василиади пообещал закончить работы до наступления холодов, отметив, впрочем, что "по-хорошему" подобные работы выполняются в течение двух сезонов.
В настоящий момент, сообщил представитель "Трансстроя", план работ соблюдается полностью и уже завершен небольшой участок полосы. После заливки бетона начнется монтаж светосигнального оборудования, а первые самолеты в рамках летных испытаний начнут садиться на новую ВПП в мае будущего года. После реконструкции полоса в Пулково станет единственной в России, способной принимать самый большой самолет в мире — Airbus 380, максимальный вес которого составляет 562 тонны. Помимо этого ВПП получит сертификат категории III ICAO, подтверждающий возможность приема воздушных судов в сложных метеоусловиях.
Господин Левитин облетел полосу на вертолете и увиденным остался доволен. После небольшого производственного совещания он заявил журналистам, что аэропорт Пулково выставил новые финансовые требования на 300 млн рублей: специально для G8 необходимо построить еще один перрон. Возросшие запросы авиаторов министр назвал справедливыми. По его словам, увеличение расходной части проекта, если оно будет утверждено государственной экспертизой, возможно в 2006 году.