Междугородный автомобильной маршрут «Медвежий тракт» протяженностью 1,2 тыс. км свяжет четыре региона: Ярославскую, Костромскую, Кировскую области и Пермский край. Таким образом, он соединит Прикамье в одну туристическую линию с городами «Золотого кольца». На всем протяжении пути будет создана необходимая сеть объектов дорожной инфраструктуры.
Пермский край совместно с Ярославской областью намерен развивать новый туристический маршрут «Медвежий тракт». Соглашение о новом маршруте подписано на Петербургском международном экономическом форуме 16 июня. Подписи под документом поставили губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, губернатор Ярославской области Михаил Евраев, а также генеральный директор ООО «Автодор-Девелопмент» Анастасия Козлова.
Инициатором создания нового межрегионального туристического маршрута выступил Дмитрий Махонин. Проект разработан с участием научного и туристического сообщества регионов Центрального федерального округа и одобрен главами Ярославской, Кировской и Костромской областей. Протяженность дороги Ярославль – Кострома – Киров – Пермь составляет 1,2 тыс. км. Время в пути – 16–18 часов, рассказали в министерстве транспорта Пермского края. Выбор названия нового туристического маршрута не случаен. Дорога пролегает по регионам, где развит культ медведя. Медведь есть на гербах Пермского края и Ярославской области.
Необходимость создания такого маршрута вызвана тем, что сегодня отрасль гостеприимства в регионах РФ развивается неравномерно. Основной турпоток направлен в регионы «Золотого кольца», в то время как на Урале существуют свободные ниши. Поэтому для Пермского края одной из стратегических задач стало перенаправление части туристских потоков с регионов «Золотого кольца». Создание межрегионального национального туристического маршрута объединит регионы по пути от Центрального федерального округа до Урала и будет генерировать новые потоки в регион. При этом маршрут должен быть ориентирован не только на организованные группы, но и на индивидуальных туристов. Путешествие по этой дороге должно стать цельным продуктом-приключением, как своего рода квест-игра – преодолеть несколько «станций» и добраться из Москвы до Уральских гор.
Как рассказали в министерстве транспорта Прикамья, большая часть дороги «Медвежьего тракта» относится к трассе федерального значения Р-243 и сейчас приведена в хорошее состояние. Поэтому путешествие по ней будет комфортным. Авторы проекта предлагают изменить подход к созданию туристического маршрута и рассматривать дорогу не просто как часть экскурсионного пути из одной точки в другую, но и как важную часть всего путешествия. «Медвежий тракт» должен стать брендовой исторической дорогой. Для этого на маршруте будет создана необходимая инфраструктура, наполненная смыслами.
План по развитию инфраструктуры был разработан совместно с «Автодор-Девелопмент». В двух регионах появится единый инфраструктурный коридор с многофункциональными зонами (МФЗ), в которые войдут АЗС, АГЗС, отели и мотели, кафе, СТО и другие важные сервисы. Сами МФЗ будут спланированы по новейшим стандартам, разработанным и применяемым на автомобильной дороге М-12 «Восток». Транспортные потоки разделены, есть выделенная полоса движения для автобусов, площадки для высадки пассажиров, безопасные пешеходные пути и благоустройство.
Кроме того, планируется установить информационные туристические центры, которые будут предоставлять гостям и жителям регионов сведения о достопримечательностях. Запланирована работа партнеров проекта по созданию общей интерактивной туристической карты маршрута, с помощью которой путешественник сможет быстро спланировать поездку: маршрут одного дня, выходного дня, отпуск. Помимо этого, МФЗ создадут условия для активного продвижения локального бизнеса.
Проект предполагает также создание единой карты локальных туристических маршрутов и сайта обо всем «Медвежьем тракте», благодаря чему у путешественников будет возможность предварительного бронирования пакета услуг.
Губернатор Прикамья Дмитрий Махонин подчеркнул, что реализация проекта «Медвежий тракт» будет способствовать развитию малого и среднего бизнеса в регионах-участниках. Он позитивно отразится в том числе и на индустрии гостеприимства, станет импульсом к увеличению новых рабочих мест, развитию инфраструктуры на территориях края и трех областей: «В результате развития автодорожного туризма Пермский край может стать основным транспортным автомобильным и туристическим хабом, через который пойдет основной поток туристов из Центрального федерального округа на Урал, в том числе в Екатеринбург и Тюмень».
Стоит отметить, что уже с 2020 года организуются автомобильные экскурсионные поездки из Ярославской области через Костромскую и Кировскую области в Пермский край (с посещением Коми-Пермяцкого округа). Путешествия осуществляются на брендированных автобусах «Медвежий тракт ведет в Пермь». По данным министерства туризма Пермского края, в прошлом году поездки по организованным маршрутам совершили 10 тыс. туристов.
Кроме того, в 2022 году с «Медвежьего тракта» пошли организованные туры в Удмуртию и Коми. В 2023 году начнется обратное движение – с Урала на «Золотое кольцо».