Депутаты переоценили лошадиные силы

увеличив ставки транспортного налога

Вчера после летних каникул на первое пленарное заседание собралось Законодательное собрание (ЗакС) Санкт-Петербурга. Парламентарии заслушали отчет своего представителя в Совете федерации РФ — спикера верхней палаты Сергея Миронова и увеличили ставку транспортного налога.
       К первому заседанию из отпусков успели вернуться почти все депутаты — 43 из 49. Практически сразу после того, как был исполнен гимн города, на трибуну поднялся председатель Совета федерации (СФ) Сергей Миронов, который в начале каждой сессии выступает перед законодателями с традиционным квартальным отчетом. Сенатор рассказал о своих летних поездках и о расширенном совещании, которое президент Путин провел с министрами и членами Федерального собрания (см. Ъ за 6 сентября).
       Перейдя к ответам на вопросы, господин Миронов не смог обойти тему полномочий судей Уставного суда (УС). В повестку пленарного заседания как раз должны были внести проект постановления об отставке трех из семи уставных судей, и глава СФ построил свою речь по принципу "и нашим, и вашим". С одной стороны, он признал, что "посыл Уставного суда о незаконности создания администрации губернатора безупречен", а потому "решение суда нужно исполнять". С другой — сенатор уверен, что "Уставный суд превысил свои полномочия", и не видит препятствий для прекращения полномочий судей УС. Конечный вывод прозвучал так: "Юридическая служба Смольного подставила губернатора".
       Приступив к работе, парламент часа за два расправился с центральным вопросом — о прекращении полномочий трех судей УС — и обсудил варианты толкования закона об Уставном суде (подробности на стр. 3). А в оставшееся время депутаты обсуждали налоговые инициативы Смольного. В частности, транспортный налог для легковых автомобилей мощностью до 100 л. с. и 100-150 л. с. было решено повысить на 2 рубля (новая ставка — 16 и 33 рубля за 1 л. с. соответственно). А для грузовиков мощностью свыше 250 л. с., наоборот, снизить — с 66 до 25 рублей за 1 л. с. (для машин не старше трех лет) и до 35 рублей за 1 л. с. (со сроком эксплуатации от трех до пяти лет). Бюджету это принесет дополнительно 300 млн рублей.
МИХАИЛ ШЕВЧУК

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...