Вчера прокуратура Ханты-Мансийского округа объявила о причинах крушения вертолета МИ-8Т, потерпевшего аварию 18 августа под Нефтеюганском. По данным прокуратуры, МИ-8Т столкнулся с Ка-32Т, получил повреждения и упал в пойму реки Обь. В результате погибли четыре человека. Прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта», однако обвинение пока что никому не предъявлено.
Хотя факт столкновения подтверждался свидетелями, в нефтеюганском авиаотряде, которому принадлежал вертолет Ка-32Т, отрицали это. Тем не менее, вчера прокуратура ХМАО сообщила, что в ходе расследования факт столкновения был установлен. Как пояснили в прокуратуре, вертолет Ка-32Т следовал по маршруту Нефтеюганск-Пойково. В районе поселка Звездный, расположенного неподалеку от Нефтеюганска, его маршрут пересекся с МИ-8Т. Ка-32Т ударился о МИ-8Т подвеской. При этом Ка-32Т лишился груза (прикрепленной к подвеске на тросе бочки с нефтепродуктами), а второй вертолет потерял управление и упал в болото.
Сразу же после аварии Сургутская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц», предусматривающее лишение свободы на срок от четырех до десяти лет. Однако, хотя причина катастрофы Ми-8Т считается уже установленной, в деле пока нет подозреваемых. Как пояснили „Ъ“ в прокуратуре, следствие еще продолжает выяснять, кто ответствен за происшествие: пилоты, авиадиспетчеры или лица, отвечающие за предполетную подготовку. А и. о. транспортного прокурора ХМАО Денис Лунев уточнил, что обвинение будет предъявлено после того, как комиссия Межгосударственного авиационного комитета окончательно утвердит результаты расследования аварии. Срок предварительного следствия истекает через 2 месяца после катастрофы (то есть 18 октября), но может быть продлен. «Прошлую катастрофу под Ханты-Мансийском мы расследовали около 9 месяцев, думаю, на это уйдет столько же», — признал и. о. прокурора.
ЛАРИСА РЫЧКОВА, Тюмень; ЮРИЙ ДОРОХОВ
23 декабря 1999 года на юге Тюменской области разбился вертолет Ми-8 авиакомпании «Вертикаль», погибло два человека. 24 февраля 2001 года вертолет Ми-8 упал в 200 км от Нового Уренгоя (Ямало-Ненецкий автономный округ), погиб один пассажир, восемь человек пострадали.
13 июля 2001 года вертолет Ми-8 упал на землю с небольшой высоты в Ханты-Мансийском автономном округе в районе поселка Советский. На борту машины находились три пилота и два пассажира. Пилоты доставлены в больницу с травмами. 30 августа 2001 года в Ханты-Мансийском автономном округе потерял управление и рухнул в болото МИ-8, в результате чего погибли пять человек. Причиной той аварии стало выпадение троса из открытого люка грузовой кабины, когда вертолет находился над землей на высоте в 200 метров. Трос, предназначенный для внешней подвески грузов, был отброшен к лопасти рулевого винта, а затем к несущему винту.
4 ноября 2004 года в Ханты-Мансийске произошла авария вертолета Ми-8, принадлежащего «Ханты Авиа». На борту находились 17 пассажиров и 3 члена экипажа. В результате аварии один человек погиб, десять получили различные травмы. 5 августа 2004 года вертолет Ми-8 авиакомпании «Ямал» разбился в Ноябрьском районе (Ямало-Ненецкий автономный округ). Погибли все 15 пассажиров и члены экипажа.