Коллективный уговор

Вчера завершился конфликт между руководством и докерами стивидорных компаний, входящих в ОАО "Морской порт СПб". Стороны провели переговоры, по итогам которых профсоюз объявил о прекращении забастовки. С подробностями — ИВАН СТУПАЧЕНКО.

       Конфликт между работниками и менеджментом ЗАО "Первая стивидорная компания", ЗАО "Вторая стивидорная компания" и ЗАО "Четвертая стивидорная компания", входящих в холдинг ОАО "Морской порт СПб", развивался на протяжении нескольких месяцев. Предметом спора стал проект нового коллективного договора на период 2005-2008 годов. Докеры предложили пролонгировать действие старого договора, истекшего в середине лета. Работодатель же настаивал на своем варианте, отменяющем процедуру согласования с профсоюзом решений администрации, — ее предлагалось заменить простым учетом мнения профкома. Еще одним яблоком раздора стал вопрос заработной платы. Работодатель и рабочие в течение многих месяцев не могут договориться о механизме повышения зарплат. Причем проблема эта оказалась настолько сложной, что ее решено вынести за пределы спора о коллективном договоре и заняться ею уже после его подписания, предположительно к концу нынешнего года.
       За относительно короткий период конфликт прошел стадии предупредительной забастовки, бессрочной стачки (которая, впрочем, не была полноценной) и 16 сентября грозил перейти в крайнюю степень: как сообщал Ъ, докеры пригрозили работодателю, что собираются бастовать уже почти половину своего рабочего времени, что привело бы к серьезным убыткам порта. Однако вчера перед лицом грядущей финансовой опасности работодатель все же пошел на переговоры с трудовым коллективом. Как рассказали Ъ в профкоме докеров, рабочие получили от менеджмента проект соглашения о заключении колдоговора. "Предложенный вариант нас в целом устраивает", — сообщил Ъ источник в профсоюзе. По итогам переговоров профком принял решение о возобновлении погрузо-разгрузочных работ в полном объеме, что означает прекращение забастовки.
       Достигнутые вчера договоренности можно расценить как победу профсоюза, хотя и с небольшими уступками. В частности, проект соглашения предусматривает, что стороны продлят старый договор, однако норма согласования решений по пересмотру производственных норм все же временно заменена учетом мнения. Действовать такой порядок будет вплоть до июля 2006 года, после чего стороны проанализируют накопленный опыт и решат, как жить дальше — оставить учет мнения или же вернуться к согласованию. Причем не факт, что на данном этапе докеры вновь не прибегнут к практике забастовки.
       В Морском порту вчера отказались комментировать исход переговоров. Источники Ъ в профкоме утверждают, что все договоренности должны приобрести юридическую силу 21 сентября — они представлены на утверждение профсоюзным конференциям, после чего забастовку можно будет считать завершенной. Не исключено также, что до 21-го числа сторонам удастся договориться и о механизме повышения заработной платы. Если это произойдет, то в этом случае между менеджерами Морского порта и докерами не останется никаких разногласий. По крайней мере до середины 2006 года.