«Ильюшин Финанс Ко» увеличит номинал

В минувшую среду совет директоров лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) одобрил и вынес на внеочередные собрания акционеров ряд важных вопросов. В том числе – об увеличении номинальной стоимости размещенных акций общества, на чем настаивают Счетная палата и Генпрокуратура, и допэмиссии, которая позволит получить предусмотренные в федеральном бюджете нынешнего года 2,75 млрд рублей на расширение программ лизинга отечественной авиатехники. Правда, как стало известно „Ъ“, госсобственник ИФК отложил рассмотрение вопроса об одобрении сделки по лизингу 15 самолетов Ан-148 для «Красноярских авиалиний» («Красэйр»).

ИФК – одна из двух государственно-частных компаний, реализующих программы строительства и продаж отечественной авиатехники. В ее доверительном управлении – контрольный пакет акций Воронежского акционерного самолетостроительного общества. ИФК специализируется на самолетах Ил-96-300, Ил-96-400, Ту-204-300, а также Ан-148. 38% акций ИФК принадлежат Росимуществу, 15% – Внешэкономбанку (ВЭБ), остальные находятся в собственности Национального резервного банка (НРБ) депутата Госдумы Александра Лебедева, Национальной резервной корпорации, управляющей его активами, аффилированных с ними компаний и топ-менеджмента. В июле нынешнего года принадлежащие ВЭБу и НРК бумаги (около 51%) были арестованы Генпрокуратурой в рамках уголовного дела в отношении гендиректора ИФК Александра Рубцова.

Первоначально заседание совета директоров ИФК планировалось провести еще 1 сентября, однако оно несколько раз откладывалось – из-за неготовности правительственной директивы для голосования госчиновникам. Во вторник документ, наконец, был подписан, а в среду состоялся и совет директоров. Как сообщили в компании, члены совета утвердили все основные вопросы повестки дня заседания и вынесли их на два внеочередных собрания акционеров (оба назначены на 30 сентября).

Во-первых, речь идет об одобрении сделки по лизингу шести новых самолетов Ил-96-300 «Аэрофлоту» общей стоимостью $344,5 млн (сам перевозчик должен утвердить ее 19 сентября). Во-вторых, утвержден вопрос об увеличении уставного капитала компании за счет средств общества путем увеличения номинальной стоимости размещенных акций. Напомним, что в июне аудиторы Счетной палаты, проводившие плановую проверку использования средств, выделенных на лизинг гражданской авиатехники, сделали вывод, что из 2,5 млрд рублей, потраченных государством на покупку 38% акций ИФК, в уставный капитал было перечислено только 212 тыс. рублей. В компании тогда объяснили, что большая часть суммы была учтена в составе добавочного капитала из-за разницы между номинальной и рыночной стоимостью акций, что не противоречит действующему законодательству. Однако именно это стало поводом к возбуждению уголовного дела в отношении Александра Рубцова, которому Генпрокуратурой инкриминируется превышение должностных полномочий.

Согласно принятому в минувшую среду советом директоров решению, средства будут переведены из добавочного в уставный капитал, что произойдет после утверждения соответствующего вопроса на собрании акционеров ИФК. Впрочем, пойдя на уступки Генпрокуратуре, совет утвердил специальное информационное сообщение, в котором говорится, что он не усматривает нарушений прав ИФК, акционеров общества и России при проведении увеличения уставного капитала в 2001-2004 годах.

Наконец, совет директоров вынес на внеочередное собрание акционеров вопрос об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций общества. Последнее решение позволит компании получить предусмотренные в бюджете нынешнего года 2,75 млрд рублей на реализацию программ лизинга отечественной авиатехники. Однако члены совета пока не определились с ценой размещения из-за отсутствия экспертного заключения Росимущества.

Впрочем, как стало известно „Ъ“, один вопрос повестки дня заседания совета директоров все-таки не получил одобрения со стороны госсобственника ИФК. Как сообщил член совета директоров, вице-президент НРБ Андрей Деркач, был отложен вопрос об одобрении сделки по лизингу 15 самолетов Ан-148-100 «Красэйром» – первый твердый заказ на новый украино-российский самолет, конкурирующий с проектом Russian Regional Jet (RRJ) компании «Сухой» на сумму в $270 млн. «Отложили до тех пор, пока сделка не пройдет корпоративное согласование в авиакомпании», – уточнил господин Деркач. Скорее всего, речь идет о продолжающемся противодействии проекту Ан-148 со стороны российских властей. В июле директор департамента оборонно-промышленного комплекса Минпромэнерго Юрий Коптев заявлял, что Ан-148 финансироваться из госбюджета не будет. Гендиректора «Красэйра» Бориса Абрамовича решение совета директоров удивило. По его словам, компания от лизинга Ан-148 отказываться не собирается, и в октябре-ноябре сделка с ИФК будет утверждена собранием акционеров авиакомпании.

СЕРГЕЙ РЫЖКИН

RRJ получил государственные гарантииПремьер-министр РФ Михаил Фрадков утвердил правила предоставления государственных гарантий по заимствованиям для реализации проекта создания российского регионального самолета RRJ, реализуемого компанией «Гражданские самолеты Сухого». Вчера было официально опубликовано соответствующее постановление правительства. Напомним, речь идет о госгарантиях в бюджете 2005 года на сумму в 2,76 млрд рублей. Как следует из документа, российский Минфин на безвозмездной основе выступит поручителем по банковским кредитам компании и будет готов расплатиться с кредитором, если этого не сделает заемщик. Правда, Минфину оставлено право предъявить эквивалентные требования к «Сухому».
Александр Лебедев засудит Михаила Фрадкова Вчера депутат Госдумы, совладелец лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Лебедев направил в один из мировых судов Пресненского района Москвы жалобу на действия премьер-министра Михаила Фрадкова. 14 июля он направил на имя господина Фрадкова депутатский запрос, где «затрагивалась тревожная ситуация в российском авиапроме». Однако в течение 30 дней, оговоренных законодательством, Александр Лебедев ответа не получил. Он посчитал, что в бездействии Михаила Фрадкова содержатся признаки административного нарушения и попросил суд наложить на премьера штраф, а также обязать его дать ответ на свой запрос, который был связан с арестом контрольного пакета акций ИФК.
AK&M