Ведомости

Акционеры ОАО «Камчатскэнерго» (48,99% акций энергокомпании принадлежит РАО «ЕЭС России») согласились уменьшить уставной капитал общества в 10 раз. Об этом сообщил вчера отдел по работе со СМИ камчатского филиала «Дальневосточной энергетической управляющей компании» (ДВЭУК). На внеочередном акционерном собрании было принято решение об уменьшении уставного капитала общества путем снижения номинальной стоимости обыкновенных и привилегированных именных бездокументарных акций. Стоимость каждой ценной бумаги будет уменьшена с 1 руб. до 10 коп. В результате конвертации величина уставного капитала составит в 10 раз меньше, чем сегодня, — 106 млн 556 тыс. 199 руб. 50 коп. Данная операция необходима для приведения уставного капитала ОАО в соразмерность с его реальными активами. После этого «Камчатскэнерго» намерено увеличить уставной капитал на 8 млрд руб. за счет допэмиссии. «Привлеченные средства компания планирует направить на реализацию долговременных перспективных программ, включенных в единый „Стратегический и оперативный план развития энергетики Камчатской области на 2005—2010 гг.“», — известили в ДВЭУК.
МАРИНА КРАВЧЕНКО

Вчера ЗАО «Восточный международный контейнерный сервис» (ВМКС; структура ОАО «Восточный порт») сообщило итоги работы за восемь месяцев 2005 года. За это время компания переработала 180 690 TEU (за аналогичный период прошлого года портовики обслужили 177 287 TEU). Между тем объем переработки транзитных контейнеров уменьшился на 31% и составил 61 265 TEU. По словам гендиректора ВМКС Всеволода Горяйнова, снижение транзитных потоков наблюдается по всей Транссибирской магистрали. Эта тенденция вызвана поведением грузовладельцев, которые считают доставку по железной дороге менее привлекательной и более затратной, чем иные пути транспортировки. Кроме того, в январе-феврале этого года на всей протяженности Транссиба наблюдался дефицит фитинговых платформ. В компании отметили, что на протяжении всего 2005 года на ВМКС происходит постепенная замена грузов транзита контейнерами с импортом. Объем импортных грузов за восемь месяцев вырос на 9,1% и составил 72 875 TEU. Таким образом, импорт стал превалировать над транзитом.
МАРИНА КРАВЧЕНКО

В хабаровской мэрии прошла научно-практическая конференция, посвященная развитию в городе наружной рекламы. На ней чиновники объявили предпринимателям о новых требованиях, предъявляемых к размерам устанавливаемой рекламной продукции в центре Хабаровска. По словам начальника отдела наружной рекламы горадминистрации Василия Аристова, самый любимый рекламщиками формат баннеров 3х6 м закрывает обзор достопримечательностей города на красной линии. Против этого выступают представители центра по охране памятников, и мэрия пошла им на встречу. Взамен чиновники пообещали установить рядом с остановками дополнительные афишные тумбы и рамки сити-формата (размером примерно 1х1,5 м). Особых возражений рекламщики не высказали, посетовав лишь на то, что в центре города слишком мало рекламоносителей и «попасть» на них практически невозможно: сити-форматы выкуплены на годы вперед, ротаций почти не случается. Искоренить дефицит площадей чиновники намерены с помощью установки призмо-тронов — рекламных носителей с тремя-четырьмя сменяющимися «картинками».
ОЛЬГА ШУЛЬГА