Вчера на Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) состоялся семитысячный митинг в поддержку отечественного авиапрома, который поддержали обладминистрация и областной совет промышленников. Его участники назвали действия Генпрокуратуры, арестовавшей 51% акций лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), диверсией, а от российского правительства потребовали выделения компании бюджетных средств. Областные власти надеются таким образом привлечь внимание федерального центра к ситуации на предприятии и изменить ход следствия.
Претензии следователей касались формирования уставного капитала ИФК: из 2,5 млрд рублей, выделенных на оплату госдоли в 2002-2003 годах, в него было внесено только 212 тыс. рублей, остальные – были учтены на балансе компании по статье «Добавочный капитал». После ареста акций некоторые контракты, заключенные ИФК на поставку в лизинг самолетов, оказались под угрозой срыва.
Господин Рубцов обжаловал в Ленинском райсуде Воронежа возбужденное против него уголовное дело. По его словам, решения об увеличении уставного капитала и распределении средств от допэмиссии принимались коллегиально, посредством голосования совета директоров и собранием акционеров, в числе которых – государство (38%). Юристам ИФК удалось доказать точку зрения господина Рубцова. В результате 16 сентября судья Ирина Пантышина приняла решение удовлетворить его жалобу. Однако, как сообщил источник в ИФК, это решение не означает прекращение уголовного дела, переданного в середине июля из областной в Генеральную прокуратуру. «Господин Рубцов переводится в разряд свидетелей», – сообщил источник. Арест с акций ИФК до сих пор не снят.
Вчерашняя акция в поддержку отечественного авиапрома, которая состоялась на территории ВАСО, стартовала в 16 часов. Ее поддержали областные власти, организовавшие доставку журналистов к месту событий, и областной совет промышленников и предпринимателей. Топ-менеджмент ВАСО вывел на акцию порядка 7 тыс. человек. Как пояснил председатель профсоюза авиазавода Анатолий Башкирев, на митинг пришли все сотрудники предприятия, работавшие вчера в первую смену. Их встречали бравурные марши и вальсы из динамиков, установленных перед трибуной около первого цеха. Рабочие держали в руках плакаты «Нет политике уничтожения российского авиапрома», «ИФК не дали расправить крылья, а уже ощипали», «Мы хотим делать самолеты».
Открывая митинг, господин Башкирев заявил, что против самолета Ил-96-300 (основной продукции ВАСО – „Ъ“.) ведется целенаправленная кампания, в которой участвует областная и генеральная прокуратура, арестовавшая акции ИФК. Его поддержало несколько ораторов, назвавших действия генпрокуратуры «мышиной возней». «Наши «Илы», как кость в горле у конкурентов из «Боинга» и чиновников-лизоблюдов, которым наплевать на российских самолетостроителей», – уверяли выступавшие. Электромеханик одного из цехов ВАСО Николай Сунков обвинил в диверсии против ИФК лично премьер-министра Михаила Фрадкова, другой оратор – главу Минэкономразвития Германа Грефа. Впрочем, гораздо больше от митингующих досталось американским «Боингам», которые «уже упали буквально на все поля». Возмущение участников акции казалось хорошо подготовленным: практически у каждого из них был конспект речи, отпечатанный на принтере.
Вице-губернатор Вячеслав Клейменов, поддержавший работников ВАСО от имени обладминистрации, высказал предположение, что президенту Владимиру Путину «нельзя было злиться и мстить за поломку одного агрегата» Ил-96-300 (5 августа у президентского лайнера была найдена поломка тормозной системы, а 22 августа Ространснадзор запретил эксплуатацию ИЛ-96-300 – „Ъ“.). Впрочем, как подчеркнул господин Клейменов, областные власти не допустят полной остановки производства на ВАСО. Председатель областного совета промышленников и предпринимателей Анатолий Чекменев, продолжая мысль господина Клейменова, назвал российской национальной идеей «возрождение производства и уничтожение врагов народа». Впрочем, самих врагов конкретизировать не стал. Гендиректор ВАСО Вячеслав Саликов в отличие от коллег был менее резок в оценках и даже выразил надежду, что ситуация на заводе нормализуется. «Нам отступать некуда. Мы будем строить самолеты», – резюмировал он.
Через час после начала акции председатель профсоюза авиазавода Анатолий Башкирев зачитал резолюцию митинга с требованиями к правительству РФ оказать содействие лизинговым компаниям и помочь ВАСО бюджетными средствами. После того, как резолюция была единогласно утверждена, рабочие первой смены разошлись по домам.
ОЛЕГ ГРИГОРЕНКО
Лидер «Родины» Дмитрий Рогозин воспользовался митингом для критики правительства РФ и «Единой России». Он заявил, что «ваши проблемы нельзя решить, пока не решен вопрос о власти». «Те, к тому вы обращаетесь, и есть те люди, которые разрушили промышленность, унизили и обобрали вас, – сообщил он, – так чего же вы от них хотите?!» В качестве примера он привел слова председателя комитета Госдумы по транспорту Валерия Язева о том, что «мы должны охранять пассажиров от ИЛ-96». «Вы понимаете? – негодовал лидер «Родины». – От ваших воронежских самолетов, которые надежнее любого «Боинга», людей надо охранять!»
Однако в резолюцию митинга самолетная тема не вошла. Участники акции потребовали от российского правительства списания бюджетной задолженности предприятий ВПК, их освобождение от выплаты земельного налога, своевременное авансирование госзаказа и регулирование цен на услуги энергомонополий.
ЛЕОНИД ДИДЕНКО