Вчера в Москве состоялся обмен официальными копиями подписанных в августе 2005 года Генерального соглашения о стратегическом сотрудничестве и Меморандума о взаимопонимании между российским энергомашиностроительным холдингом «ЭМАльянс» и французским концерном Alstom. Предполагается, что за счет этого соглашения «ЭМАльянс» получит доступ к высоким технологиям машиностроения, которыми располагает Alstom, и возможность поставок продукции холдинга в третьи страны.
Транснациональный машиностроительный холдинг Alstom входит в тройку мировых лидеров в области энергетического машиностроения, наряду с компаниями General Electric и Siemens, и является крупнейшим производителем энергетического оборудования в Европе. Компания представлена в более чем 70 странах мира, а ее выручка за прошлый год составила около 14 млрд евро.
По мнению заместителя генерального директора ОАО «ЭМАльянс» Виктора Даниленко, данное соглашение позволит «ЭМАльянсу» получить доступ к высоким технологиям машиностроения, которыми располагает Alstom. Он также ожидает от сотрудничества с французами получить возможность поставок продукции холдинга в третьи страны через связи, которыми обладает Alstom. В частности господин Даниленко полагает, что «в Европе у нас тоже может быть интересный и эффективный рынок, особенно в Германии».
Как заметил „Ъ“ председатель Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» Борис Титов, «подписание соглашения и меморандума между двумя компаниями — это шаг к развитию машиностроения в нашей стране. Это шаг к уходу от монозависимости нашей экономики, к ее диверсификации. Очень важно, что обмен происходит не акциями, а технологиями».
По словам президента Alstom Филиппа Жубера, у концерна уже есть опыт тесного сотрудничества с концерном «Росэнергоатом», и он считает российский рынок достаточно привлекательным для себя. По его словам, электрооборудование Alstom установлено на большинстве атомных станций Франции. Область деятельности концерна простирается до производства полного перечня высоковольтного оборудования для электростанций, систем релейной защиты, автоматики и систем управления основным силовым оборудованием (генераторами), а также распределительных устройствами и высоковольтных линий электропередач (ЛЭП). Господин Жубер надеется, что крупнейшему в России машиностроительному холдингу будет выгодно сотрудничество с Alstom как в технической, так и в сбытовой сфере.
СЕРГЕЙ КИСИН