Компания Zenvo Automotive представила гибридный гиперкар Aurora, дебютировавший сразу в двух версиях.
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
Фото: Zenvo Automotive
В основу модели лег карбоновый монокок Zenvo ZM1, разработанный специально для Aurora. Кузов купе выполнен из углепластика и у дорожной Tur и трековой Agil версий отличается в первую очередь степенью агрессивности аэродинамических элементов и настройками активной аэродинамики.
Обе модификации получили 6,2-литровый V12 с четырьмя турбинами. Мотор мощностью 1250 л.с. при 8000 об/мин имеет гибридный довесок. Силовая установка сочетается с инновационной 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с интегрированным 200-сильным электромотором, обеспечивающим движение задним ходом — запаса энергии встроенной батареи хватает на 34 км.
В базовой версии Agil на задней оси установлен 200-сильный электромотор, обеспечивающий суммарную мощность 1470 л.с, а в качестве опции можно заказать полный привод и три 650-сильных электромотора (один на задней оси и по одному на каждом переднем колесе), которые для версии Tur входят в базовое оснащение и обеспечивают 1880 л.с.
У модификаций Zenvo Aurora помимо декора кузова отличается оснащение салона — версия Agil сделана более аскетичной, чем Tur, что позволило снизить массу гиперкара. В остальном оба варианте купе аналогичны. Тираж Zenvo Aurora составит 100 экземпляров, разделенных поровну между версиями Agil и Tur. Сборка автомобилей будет вестись вручную в Дании, а производство гиперкара стартует в 2025 году. Поставки машин клиентам намечены на 2026 год.
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK