машиностроение
Как стало известно Ъ, ООО "Руспромавто" ведет переговоры о покупке экскаваторного завода "Ковровец". Владельцы предприятия просят за него около $12 млн. Участники рынка реальную стоимость актива оценивают в $3-4 млн. Руководство "Ковровца" обещает объявить о смене собственника завода через месяц. Однако не исключено, что переговоры с "Руспромавто" зайдут в тупик, как это уже произошло при попытке купить "Ковровец" структурами совладельца "Промтрактора" Михаила Болотина.
На днях ОАО "Экскаваторный завод 'Ковровец'" объявило, что московское ЗАО "Управляющая компания 'Имбера'" консолидировало 75% плюс одну акцию предприятия и передало их в номинальное держание банка "Центрокредит" (ранее "Имбера" управляла 51% акций завода). Кроме того, гендиректором компании вместо Владимира Хайкина назначен Петр Ткаченко, ранее возглавлявший ТПО "Ковровец", специализирующееся на сбыте продукции. "Предполагается, что 'Имбера' займется интеграцией бизнеса предприятия в крупный машиностроительный холдинг и выведением его на новый уровень доходности",— говорится в официальном сообщении "Ковровца".
ОАО "Экскаваторный завод 'Ковровец'" создано в рамках реструктуризации ЗАО "Ковровский экскаваторный завод", проведенной в сентябре 1999 года. Предприятие выпускает экскаваторы, лесозаготовительную технику, навесное оборудование и запчасти. Выручка ОАО от продажи техники и запчастей в 2004 году составила 329 млн руб. "Ковровец" является соучредителем СП с Ургенчским экскаваторным заводом (Узбекистан) — Хорезмской машиностроительной компании.
Глава совета директоров "Ковровца" и гендиректор "Имберы" Михаил Потапов вчера подтвердил Ъ, что владельцы предприятия ведут переговоры о его продаже "с несколькими крупными машиностроительными холдингами". По данным Ъ, речь идет о структурах Михаила Болотина, владельца "Промтрактора", а также ряда других машиностроительных предприятий, и ООО "Руспромавто" (входит в "Базовый элемент" Олега Дерипаски), контролирующем в том числе Тверской экскаваторный завод. Продать "Ковровец" его собственники хотят за $12-13 млн.
Однако источник Ъ, близкий к переговорам, уточнил, что структуры господина Болотина уже фактически отказались от покупки "Ковровца". "По их расчетам, предприятие стоит не более $3-4 млн",— пояснил собеседник Ъ. Как удалось выяснить Ъ, причиной низкой оценки "Ковровца" стали споры вокруг имущества завода между нынешними и предыдущими собственниками (бывшими топ-менеджерами предприятия). "Старые хозяева сумели отсудить у завода основной сборочный цех, и теперь техника выпускается на арендованных мощностях,— уточнил источник Ъ, проводивший оценку завода.— Выведено также литейное производство". Михаил Потапов, впрочем, эту информацию частично опровергает. "'Литейка' действительно отошла к прежним топ-менеджерам,— уверяет господин Потапов.— Но сборочный цех находится в нашей собственности".
В "Руспромавто", которое фактически осталось единственным претендентом на "Ковровец", комментировать планы по приобретению завода вчера отказались. По словам господина Потапова, о передаче предприятия новому собственнику будет объявлено через месяц.