Управление закупок и поставок кораблей Минобороны РФ подписало контракт с петербургской "Северной верфью" на строительство для российского ВМФ головного фрегата проекта 22350. Фрегат планируется заложить в феврале 2006 года и сдать в 2009 году. Правда, график финансирования строительства корабля пока не определен.
Проект нового многоцелевого фрегата (по советской классификации — большой сторожевой корабль) разработан ФГУП "Северное ПКБ". Это первый надводный корабль дальней морской зоны, который будет заложен для российского ВМФ после 15-летнего перерыва. Фрегат проекта 22350 будет иметь водоизмещение около 4,5 тыс. тонн. Основное оружие — восемь противокорабельных крылатых ракет 3М55 "Оникс", новая 130-миллиметровая артиллерийская установка А-192, противолодочный ракетный комплекс "Медведка-2", зенитный ракетный комплекс средней дальности "Ураган".
Основные акционеры "Северной верфи" — ЗАО "Объединенная промышленная корпорация" (72,23%, управляет промышленными активами Межпромбанка) и РФФИ (20,96%). Завод завершает строительство двух эсминцев проекта 956ЭМ для Китая ($1,4 млрд). По заказу ВМФ верфь сейчас строит три корвета проекта 20380 и корабль разведки и связи проекта 18280.
ВМФ предполагал провести закрытый тендер на постройку фрегата еще в начале 2002 года. Но из-за того, что строительство не включали в гособоронзаказ, тендер объявили лишь в апреле этого года. В нем участвовали "Северная верфь", Прибалтийский завод "Янтарь" и ФГУП "Севмашпредприятие". Заявку подавал и Балтийский завод, но отозвал ее после того, как основной на тот момент акционер предприятия — группа "ИСТ" — договорился с Межпромбанком, что военные заказы будут сосредоточены на "Северной верфи". В августе Балтийский завод был выкуплен Межпромбанком и, как предполагается, будет исполнять часть работ по строительству фрегата.
Итоги тендера планировалось подвести до конца лета, но объявление победителя затянулось. По мнению наблюдателей, это было связано с борьбой за заказ Межпромбанка и Концерна средне- и малотоннажного кораблестроения (КСМК), контролирующего завод "Янтарь". Представители КСМК и "Янтаря" отказались от комментариев.
Уведомление о победе в тендере "Северная верфь" получила 7 октября. Контракт был подписан 21 октября. Генеральный директор "Северной верфи" Александр Бузаков сообщил Ъ, что сумма, которая будет заложена в бюджете РФ на 2006 год на финансирование строительства корабля в рамках гособоронзаказа, еще не определена. Ранее начальник управления закупок Анатолий Шлемов оценивал стоимость фрегата в 9 млрд рублей ($320 млн). Свою цену предложения "Северная верфь" не раскрывает. Правда, как отмечает эксперт в области военно-морских вооружений Михаил Барабанов, "конкурсные предложения цен в значительной мере фикция, поскольку после начала постройки все равно цена начинает расти и заказчику приходится пересматривать договор". Увеличение стоимости, в частности, коснулось головной подлодки проекта 677 "Лада", которую для ВМФ РФ строят "Адмиралтейские верфи".
Фрегат планируется заложить на "Северной верфи" в феврале 2006 года и сдать в 2009 году. По данным Минобороны, дальнейшие заказы на постройку фрегатов будут также распределяться на конкурсной основе. На период до 2015 года ВМФ официально предполагает строительство двух-трех фрегатов.
АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА