Вчера ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» объявило об увеличении своей доли в уставном капитале судоремонтного завода «Память Парижской коммуны». Доля пароходства в предприятии возросла с 25,5 до 65,5%. Эксперты считают, что таким образом пароходство продолжает политику перераспределения активов: продает акции непрофильных заводов и концентрируется на привлекательных предприятиях. В итоге основными судоремонтными активами «Волжского пароходства», по мнениям участников рынка, должны стать заводы «Память Парижской коммуны» и «Борремфлот».
Ъ ОАО «Судоходная компания „Волжское пароходство“» входит в четверку крупнейших судоходных компаний России, эксплуатирует около 300 судов. Пароходство является крупным акционером восьми судоремонтных и судоремонтномеханических заводов. Уставный капитал превышает 1 млрд руб.
Участники рынка не исключают, что руководство компании намерено сделать судоремонтные заводы «Память Парижской коммуны» и «Борремфлот», в котором «Волжское пароходство» также владеет 77% акций, базовыми для основного ремонта грузовых и пассажирских теплоходов всего пароходства.
Напомним, что решение о продаже непрофильных активов и акций зависимых предприятий, доля «Волжского пароходства» в уставном капитале которых не превышает 25,5%, было принято акционерами судоходной компании еще в начале 2005 года. В рамках этой программы судоходной компанией уже реализованы пакеты акций судоремонтно-судостроительного завода им. Урицкого в Астрахани и акции Балаковского судоремонтного завода (Саратовская область). Параллельно судоходная компания продолжает наращивать доли участия в уставном капитале ключевых для пароходства судоремонтно-судостроительных предприятий.
Вчера в пресс-службе компании подтвердили, что заводы «Память Парижской коммуны» и «Борремфлот» представляют основной интерес для пароходства, так как владеют нужным оборудованием и доками, необходимыми для качественного ремонта флота.
Аналитики считают, что политика «Волжского пароходства», направленная на увеличение доли участия в уставном капитале ключевых для компании судоремонтных и судостроительных предприятий и получение полноценного контроля за наиболее привлекательными активами, вполне закономерна. Однако оценить сделку эксперты затрудняются. По их предположениям, общая стоимость 100% акций судоремонтного завода «Память Парижской коммуны» может колебаться в пределах от $250 тыс. до $1-3 млн.
ИРИНА НИКИТИНА