Накануне завершения приема заявок на участие в аукционе по продаже госпакета акций АО «Морской порт Санкт-Петербург» («Морпорт СПб») (этот срок истек вчера) стало известно, что на порт претендует компания «Русский алюминий». Ее оппонентом в торгах, которые состоятся 10 ноября, скорее всего, выступят структуры Новолипецкого меткомбината (НЛМК), уже контролирующего порт. Активность металлургов объясняется тем, что нераспроданных госпакетов акций портов практически не осталось.
Оппонентом «Русала» в торгах выступит НЛМК, который с прошлого года контролирует 50,01% акций «Морпорта СПб». Комбинат намерен действовать через дружественную компанию Jysk Staalindustri (Дания). По сообщению информагентства «Интерфакс», Jysk Staalindustri обратилась в Федеральную антимонопольную службу с ходатайством на покупку 48,79% акций АО «Морпорт СПб». Официальный представитель НЛМК Андрей Сидоров отказался вчера комментировать эту информацию. Однако участие в аукционе «Русала» в НЛМК восприняли положительно. «Порт нуждается в инвестициях, и очень хорошо, что у него может появиться еще один крупный инвестор», - заявил господин Сидоров.
Консолидированный пакет «Морпорта СПб», принадлежащий РФФИ (20%) и комитету по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга, был выставлен на продажу в октябре. Это едва ли не самый дорогостоящий госактив, который должен быть реализован в этом году. Начальная цена бумаг - 802,5 млн рублей (более $28 млн), хотя участники рынка считают ее завышенной как минимум в два раза. Основной грузооборот порта приходится на несколько стивидорных компаний, в которых «Морпорт СПб» является миноритарием.
Отметим, что желание «Русала» стать совладельцем порта, уже контролируемого крупной металлургической компанией, весьма показательно. Крупные экспортеры предпочитают иметь прямой контроль за перевозкой и перевалкой собственной продукции и даже готовы участвовать в уставных капиталах портов в качестве неосновных совладельцев.
СЕРГЕЙ РЫЖКИН, ДМИТРИЙ БЕЛИКОВ