Правительство Прииртышья утвердило целевую программу развития транспортного машиностроения « Сибтрансмаштехника». Программа, разработанная областным министерством промышленной политики, транспорта и связи, рассчитана до 2010 года. На ее реализацию в проекте бюджета 2006 года предполагается выделить 2 млн руб.
Как сообщил начальник управления промышленной инновационной политики министерства промышленной политики, транспорта и связи Омской области Валерий Лось, проект целевой программы «Сибтрансмаштехника» разрабатывался в областном минпроме в течение двух лет. Сейчас известно, что в программе будет участвовать до 40 производственных и научных организаций Омска. «Заложенные в бюджете 2006 года 2 млн рублей — это небольшие деньги для столь масштабного проекта, поэтому они будут потрачены в первую очередь на маркетинговые исследования и научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). Однако с помощью программы мы планируем привлечь заказы на омские предприятия на общую сумму примерно в 1 млрд руб.», — рассказал господин Лось. В облминпроме решили сделать ставку на лоббирование интересов омских предприятий в федеральных министерствах и ведомствах. «Сейчас предприятия и без нашей помощи сотрудничают с железнодорожниками, поставляют запасные части для техники, используемой при строительстве автодорог, разработке карьеров. В текущем году таких заказов будет выполнено на сумму 250-300 млн руб. А вот с принятием программы мы нашим машиностроителям сможем помогать еще и административным ресурсом», — считает Валерий Лось. По мнению чиновников, теперь они смогут активнее добиваться получения заказов для омских промышленников в федеральных министерствах транспорта, сельского хозяйства и продовольствия, официально выходить на руководство РАО РЖД, судовых компаний.
Промышленники не считают принятую программу лишней. «Мы никогда не отказываемся от работы. Если нам помогут с привлечением дополнительных заказов, то будем только рады. И если нужно, то средства на их выполнение найдем», — уверен заместитель генерального директора ФГУП моторостроительного производственного объединения (МПО) имени Петра Баранова Сергей Позняков.
Однако, как выяснилось, не все омские заводы смогут воспользоваться предложенной помощью. Так, в черном списке оказался завод транспортного машиностроения, который мог бы выпускать востребованную на рынке продукцию, но сейчас проходит процедуру банкротства. Источник „Ъ“ в облправительстве заявил: «Сейчас деятельность „Трансмаша“ блокирована выяснением отношений собственников и кредиторов. Пока эта проблема не будет решена, предприятие не сможет работать не то что в рамках программы, а вообще».
По расчетам облминпрома, программа «Сибтрансмаштехника» рассчитана до 2010 года и ежегодно будет давать прирост заказов для омских предприятий на сумму не менее 200 млн руб.
Анатолий Шестаков
