Как стало известно „Ъ“, в пятницу существенно изменился расклад сил в акционерном капитале ЗАО «Авиакомпания «Волга-Днепр», крупнейшей в мире компании, занятой в перевозке крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. 16% акций ЗАО были переведены с ООО «Волга-Днепр-Каскол-Инвест» («ВДК-Инвест»), мажоритарным совладельцем которого является ЗАО «Группа компаний «Каскол» Сергея Недорослева, на ООО «Волга-Днепр-Москва», подконтрольное менеджменту перевозчика во главе с его совладельцем Алексеем Исайкиным. Менеджмент воспользовался соглашением трехлетней давности между акционерами о так называемых особых обстоятельствах в ответ на увеличение доли «Каскола» в «Волге-Днепр», а также опасаясь нарушения процедуры выхода его из авиакомпании.
«Менеджмент посчитал, что структуры «Каскола» и Сергей Недорослев несколько раз нарушили эти договоренности»,– говорит источник „Ъ“. В частности, не было соблюдено право менеджеров «Волги-Днепр» иметь в собственности как минимум на 1% акций ЗАО больше, чем у «Каскола», «Каскол-Холдинга» или их владельцев. Между тем в прошлом году структуры «Каскола» довели свой пакет до 49,88% акций. При этом под контролем менеджмента авиакомпании находится 45,6%.
По словам собеседника „Ъ“, у менеджмента авиакомпании вызывает сомнение и начавшийся перевод акций, принадлежащих структурам «Каскола», в уставный капитал неких кипрских офшоров, а также затягивание представителями «Каскола» реализации недавних договоренностей между акционерами о продаже 5,4% акций «Волги-Днепр» (4,88% – «Каскола» и 0,52% – менеджмента) компании International Financial Corporation (IFC). Намерения пригласить IFC к участию в управлении авиакомпанией были официально закреплены еще 30 сентября, но до сих пор не реализованы.
В итоге, в пятницу акции, до сих пор находившиеся на балансе «ВДК-Инвеста», были автоматически переведены на «Волга-Днепр-Москву». В авиакомпании «Волга-Днепр» „Ъ“ официально подтвердили эту информацию, отказавшись от развернутых комментариев.
Авиакомпания «Волга-Днепр» была образована в начале 90-х годов. Специализируется, оперируя парком из десяти самолетов Ан-124 «Руслан», на перевозках крупногабаритных и сверхтяжелых грузов по всему миру. Общая выручка всех компаний группы в 2004 году составила $308,6 млн.
Сам Сергей Недорослев информацию об изменении структуры акционерного капитала «Волги-Днепр» вчера „Ъ“ не подтвердил, так же, как и возможное внесение принадлежащих ему акций в уставный капитал офшоров. Напомним, несколько дней назад он не исключал в ближайшее время продажи своего пакета (см. „Ъ“ от 15 ноября). Самым вероятным покупателем считается инвестфонд Marshall Capital Partners, основанный выходцами из группы МДМ. Однако участники рынка не исключают, что фонд может действовать в интересах потенциального инвестора. В частности, называется экс-менеджер корпорации «Иркут» Сергей Цивилев. Связаться с самим господином Цивилевым вчера не удалось, однако в его окружении эту информацию опровергли.
Происшедшие в капитале «Волги-Днепр» изменения могут серьезно нарушить планы господина Недорослева. Если речь действительно идет о крупном претенденте на бумаги «Волги-Днепр», его вряд ли заинтересует пакет меньше контрольного или близкого к контрольному. Менеджмент «Волги-Днепр» во главе с президентом группы Алексеем Исайкиным и вице-президентом Сергеем Шклянником контролирует существенную часть бумаг «Волги-Днепр» и вряд ли допустит изменения стратегии развития компании и перераспределения финансовых потоков.
Отметим, впрочем, что у менеджмента авиакомпании могло вызвать опасение и возможное отчуждение 6% ее акций, принадлежащих лично Алексею Исайкину, в результате судебного бракоразводного процесса, который сейчас идет в Хамовническом райсуде Москвы.„Ъ“ будет следить за развитием событий.
СЕРГЕЙ РЫЖКИН