власть и бизнес
Вчера стало известно, что на общем собрании акционеров АвтоВАЗа 22 декабря половину мест в совете директоров автозавода займут госчиновники. Возглавит совет заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Владимир Артяков, работавший в 1997 году в управлении делами президента России под руководством Владимира Путина. Таким образом, государство начинает возвращать контроль над крупнейшим отечественным автопроизводителем.
Собрание акционеров завода по выбору нового состава совета директоров было назначено сразу после отставки председателя совета Владимира Каданникова в конце октября. Вчера Ъ стали известны номинанты в совет. Из списка кандидатов следует, что места в совете сохранят лишь три нынешних его члена: председатель производственного совета АвтоВАЗа Анатолий Мельников, председатель профкома Николай Карагин (оба делегированы компанией ЦО АФК) и представитель миноритарных акционеров, глава AG Capital Альберт Гавриков. Шесть мест из двенадцати в совете займут представители госструктур, кандидатуры которых были предложены нынешними акционерами завода. В частности, "Автомобильный всероссийский альянс" (AVVA) предложил внести в список главу Федерального агентства по промышленности (Роспром) Бориса Алешина, Владимира Артякова (см. справку) и главу департамента "Рособоронэкспорта" Игоря Есиповского. Источники Ъ утверждают, что господин Артяков станет председателем совета.
Внешторгбанк (ВТБ) введет в совет директоров АвтоВАЗа трех членов, среди которых старший вице-президент банка Василий Титов и вице-президент ВТБ Валерий Лукьяненко. В качестве представителя государства можно рассматривать и сотрудника кафедры многоцелевых гусеничных машин МГТУ имени Баумана, имя которого выяснить не удалось. Также в совет директоров войдет Владимир Кучай, вице-президент АвтоВАЗа по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию, и заместитель гендиректора AVVA Дмитрий Разоренов.
Как заявили Ъ в "Рособоронэкспорте", АвтоВАЗ сам предложил ввести представителей этого ведомства в совет директоров автозавода. "Государство усиливает контроль над машиностроительной отраслью, поэтому вхождение наших представителей в совет директоров АвтоВАЗа выглядит оправданным",— пояснил Ъ топ-менеджер "Рособоронэкспорта". На АвтоВАЗе, в ВТБ и AG Capital комментировать итоги вчерашнего совета директоров отказались. Не стал обсуждать свое выдвижение и господин Алешин, хотя в беседе с Ъ не опроверг своего выдвижения.
Объем производства ОАО АвтоВАЗ за девять месяцев 2005 года составил 525,7 тыс. автомобилей, выручка — 96,9 млрд руб., чистая прибыль — 3,6 млрд руб. Более 60% голосующих акций ОАО (52,3% уставного капитала) находится в перекрестном владении его дочерних структур: 38,2% — у AVVA (принадлежит АвтоВАЗу на 84,95%), 23,6% — у ЗАО "ЦО Автомобильной финансовой корпорации" (ЦО АФК, принадлежит АвтоВАЗу, AVVA и ЗАО "Фитом", где совладельцами являются топ-менеджеры АвтоВАЗа, в том числе Владимир Каданников, 15% — фирме "Форус"). ВТБ владеет около 7% акций, 15,69% находится в управлении ЗАО "Депозитарно-клиринговая компания". Около 15% акций завода обращаются на рынке.
Учитывая особенности структуры акционерного капитала АвтоВАЗа, можно с уверенностью говорить, что им, по сути, владеет тот, кто управляет, поскольку контрольный пакет автозавода принадлежит его же дочерним структурам. Таким образом, смена совета директоров предприятия, скорее всего — лишь первый шаг к полной смене топ-менеджмента. Ранее участники рынка прогнозировали, что управление автозаводом перейдет к самарской группе СОК (обеспечивает до 50% поставок компонентов на конвейер АвтоВАЗа, контролирует сбыт его готовой продукции и вторичный рынок запчастей) и она постарается укрепить свои позиции. Но судя по составу совета директоров, который будет утвержден 22 декабря на внеочередном собрании, АвтоВАЗом решило вплотную заняться государство.
На рынке по-прежнему весьма популярной является версия о том, что акции АвтоВАЗа, принадлежащие AVVA и АФК, может выкупить по рыночной цене государство в лице одного из госбанков. Так, недавно один из топ-менеджеров Внешторгбанка рассказывал Ъ, что под подобную сделку уже зарезервированы средства в размере до $1 млрд.
Пока же о серьезности происходящего вокруг автозавода свидетельствуют и другие события. На днях в Тольятти прибыла группа сотрудников МВД РФ, ФСБ и Генпрокуратуры, сообщил Ъ источник в УВД Тольятти. Он уверяет, что визит силовиков "непосредственно связан с готовящейся передачей власти на автозаводе".