01.11.2023, 00:00

Умные зарядки для электромобилей

Как эффективно заряжать электромобили в жилых домах и чем выгодны инвестиции в зарядную инфраструктуру по франшизе

В 2023 году Краснодарский край продолжает находиться в топ-4 регионов по количеству электромобилей. По данным агентства «Автостат», на 1 июля этого года в регионе было зарегистрировано 1,7 тыс. электромобилей. Хотя доля электромобилей в общем объеме машин пока невелика, но современные тенденции здесь очевидны. Российский автомобильный рынок стремительно меняется, а продажи электромобилей растут на сотни процентов год к году. Все это требует создания соответствующей инфраструктуры — в первую очередь зарядных мощностей. Но недостаточно просто построить электрозарядную станцию. Важно уметь грамотно управлять потреблением энергии. Показательный пример в этой сфере — опыт компании PUNKT E, которая предлагает интеллектуальные решения для девелоперов жилой и коммерческой недвижимости.

Электромобилей становится все больше

Компания PUNKT E была создана в 2019 году. Но всего за четыре года, благодаря своим интеллектуальным решениям, стартап стал крупнейшим частным федеральным оператором сети электрозарядных станций (ЭЗС). На данный момент компания построила и запустила в эксплуатацию более 200 зарядных станций в 24 регионах страны.

Электромобилями на дорогах Краснодарского края уже никого не удивить. И многие автолюбители предпочитают заряжать своих «электрических коней» дома.

Вполне логично, что на владельцев электрокаров все больше начинают ориентироваться девелоперские компании в своих проектах. С учетом быстрого роста парка электромобилей оборудование жилых комплексов ЭЗС скоро станет обычным делом при строительстве объектов. Более того, для их обустройства в стране уже создана нормативная база. В 2022 году Минстрой РФ внес изменения в СП 42.13330.2016, где появился пункт 11.44 с рекомендациями по оборудованию объектов ЭЗС. В соответствии с этими нормами места для хранения электротранспорта, оборудованные зарядными устройствами, должны занимать не менее 5% от общей численности машино-мест.

Напомним, по количеству электрокаров Краснодарский край занимает 4-е место в стране, уступая лишь Москве, Приморью и Московской области. И число электромобилей в крае постоянно растет. Поэтому установка зарядных станций позволяет застройщикам сделать жилые объекты с личными парковочными местами гораздо привлекательнее для покупателей, которые владеют электромобилем или планируют его приобрести. Персональные ЭЗС на личном парковочном месте — самый удобный и экономичный способ зарядки. Он обеспечивает свыше 80% энергопотребления электротранспорта в мире.

Но здесь может возникнуть проблема. Если установить зарядные станции всем желающим, то выделенной мощности электроэнергии для жилого дома может быть недостаточно. Технологическое же присоединение дополнительной мощности — удовольствие достаточно дорогое.

Интеллектуальная балансировка мощности

Компания PUNKT E предлагает решение — интеллектуальную систему балансировки мощности. Есть два вида балансировки: статическая и динамическая. Первая распределяет доступную мощность между ЭЗС на основе фиксированной выделенной мощности на зарядную инфраструктуру. Трафик распределяется без учета текущего состояния системы. Данный вид подходит для торговo-развлекательных и бизнес-центров, жилых домов с небольшим количество квартир. Статическую балансировку можно использовать в уже построенных ЖК без возможности прокладки кабеля от главного распределительного щита и подключения ЭЗС к системе питания большой мощности.

Динамическая балансировка — более продвинутое и умное решение. Она учитывает текущее фактическое состояние энергопотребления верхнего уровня в режиме реального времени. И в зависимости от загруженности системы электроснабжения выделяет свободную мощность на систему распределения ЭЗС. Такая балансировка идеально подходит для больших жилых комплексов, где ночью достаточно свободной мощности. Ее можно реализовать на любых объектах, как на этапе проектирования, так и уже построенных. А также уже в действующих объектах, в которых питающий центр электроснабжения находится близко к паркингу.

То есть интеллектуальное распределение электроэнергии позволяет заряжать электромобили в пределах выделенной мощности. Работает динамическая система балансировки следующим образом. Вечером, когда жильцы возвращаются с работы домой и активно потребляют электроэнергию, свободной мощности практически нет. Динамическая система балансировки ограничивает мощность зарядных станций. Часть из них — ставит в очередь. Ночью, когда потребление электроэнергии снижается на 90%, система сама распределяет неиспользуемые мощности на зарядку электромобилей. В итоге к утру, когда потребление энергии снова растет, все электромобили уже заряжены. Система балансировки PUNKT E устанавливается на парковке здания при нехватке выделенной мощности или необходимости сокращения расходов на покупку дополнительной мощности. В результате электроэнергия распределяется максимально эффективно.

Система балансировки мощности PUNKT E дает возможность интегрировать зарядные станции различных производителей, которые обладают определенными техническими характеристиками. В частности, функцией балансировки мощности. Такое технологическое решение позволяет девелоперским компаниям выбрать оптимальную станцию с точки зрения как технических параметров, так и ее стоимости. И даже — учесть дизайн, цвет в зависимости от архитектурных особенностей объекта, а управляющим компаниям — не привязывать собственников к определенному производителю зарядной станции.

Заработать на известном бренде

Для желающих заработать на растущем рынке электромобилей компания PUNKT E предлагает прямые вложения в зарядную инфраструктуру для коммерческой недвижимости по франшизе.

Оборудование от крупных производителей подбирается индивидуально с учетом особенностей конкретной локации. В основе технологических решений компании — продвинутая платформа для управления ЭЗС и приложение для пользователей. Квалифицированный сервис и клиентскую поддержку специалисты компании оказывают в режиме 24/7.

Как показывает практика, инвестиции в зарядную инфраструктуру выгодны при больших масштабах работы — при открытии десятков и сотен станций. Франшиза от известного бренда в этом случае является оптимальным вариантом. Партнер получает в свое распоряжение готовые технологические решения, ресурсы, отработанные бизнес-процессы и растущую базу клиентов оператора. Бизнес начинает приносить доход в первый же месяц после установки ЭЗС.

Рынок электромобилей в России только начинает развиваться. Но уже сегодня стоимость зарядных станций отличается в десятки раз, в зависимости от их типа, мощности и формата. По франшизе можно подобрать оптимальные варианты по лучшим ценам — за счет наличия у компании больших складских запасов зарядных станций.

Более того, включить во франшизу можно уже действующие станции. Для этого достаточно будет провести аудит и привести ЭЗС в соответствие стандартам компании. Если в регионе уже есть станции PUNKT E, то подключить к франшизе можно любое их количество без ограничений. Если же компания пока не вышла в регион, то программу развития она разработает совместно с будущим партнером.

Умные решения PUNKT E одинаково подходят для разных типов жилой и коммерческой недвижимости. Будущее — за электромобильностью. И растущее количество электромобилей на российских дорогах — наглядное тому подтверждение.