Тарифные разночтения

Чиновники не разделили автобусы на частные и муниципальные

Вчера депутаты Пермской городской думы приняли решение повысить тариф на проезд в общественном транспорте с 5 до 6 рублей. Однако после утверждения тарифа между думцами и горадминистрацией остались разночтения вокруг так называемой «социальной доплаты». По мнению депутатов, владельцы льготных проездных должны доплачивать за проезд три рубля только в маршрутных такси. Глава же транспортного комитета Перми Олег Боровик считает, что эта норма касается всех видов автотранспорта.
Вчера депутаты городской думы со второй попытки смогли увеличить тариф в общественном транспорте. Как и ожидалось, мэрия Перми внесла на рассмотрение депутатов следующий тариф: в автобусе – 7 рублей, в электротранспорте – 6 рублей. Для владельцев льготных проездных и учащихся чиновники предложили утвердить доплату в размере 3 рублей как в муниципальном, так и в частном автотранспорте. Ранее на заседаниях комиссий депутаты посчитали такие тарифы завышенными и рекомендовали свой вариант, который предусматривал стоимость проезда на всех видах транспорта в 6 рублей. Также депутаты отказались от идеи доплаты в муниципальном транспорте в размере 3 рублей и оставили ее только в маршрутных такси. Поэтому вчера, когда вариант мэрии депутатами был отвергнут, чиновники горадминистрации не стали спорить с парламентариями.
В октябре мэрия предложила думе повысить тариф с 5 до 6 рублей, а в автобусах – до 8 рублей. Предполагалось, что «льготники» смогут ездить бесплатно во всех видах транспорта, включая маршрутные такси. Однако на ноябрьском пленарном заседании думы депутаты отправили тариф на доработку. В ответ частные автобусные перевозчики в течение двух дней отказывались выводить свою технику на маршруты. После этого мэрия вновь внесла предложение о повышении тарифа до 7 рублей в автобусах и до 6 в электротранспорте. Неожиданные споры развернулись вокруг «льготной» доплаты. Сначала депутаты поинтересовались у представителя облпрокуратуры Льва Гершанока, законно ли введение доплаты. Он сослался на указ губернатора, согласно которому «социальный» проездной ее не требует. Однако депутаты к мнению прокуратуры не прислушались и утвердили социальную доплату в размере 3 рублей, но только на маршрутных такси.
Это решение и стало причиной разночтений между чиновниками и депутатами. После голосования руководитель транспортного комитета Олег Боровик заявил журналистам, что владельцам льготных проездных теперь придется доплачивать 3 рубля во всех видах автобусов, включая муниципальные. «На самом деле довольно сложно прокомментировать решение городской думы. Исходя из правовых актов, тариф принят 6 рублей, с доплатой 3 рубля для владельцев льготных проездных в автобусах на всей маршрутной сети», – заявил Олег Боровик. Депутаты заявили, что Олег Боровик решение думы понял неправильно. «Процедура оплаты проезда остается прежней. Те, кто платил 5 рублей, теперь будут платить 6 рублей. А для тех, кто доплачивал 3 рубля, ничего не меняется», – пояснил депутат Игорь Яковлев.
Частные перевозчики из НП «Автоликон» признались „Ъ“, что им осталось непонятно решение думы. По словам директора НП «Автоликон» Игоря Сасунова, главное, чтобы с 12 декабря, одновременно с новой стоимостью проезда, начала работать новая методика формирования тарифа, в которой транспортникам гарантируется выплата компенсаций за перевозку льготных пассажиров. Ранее чиновниками мэрии озвучивалось, что в 2006 году транспортники могут получить бюджетных компенсаций в размере 167,5 млн рублей.
ИРИНА ПЕЛЯВИНА

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...