Вчера начальник агентства промышленности, энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации Красноярского края Денис Пашков заявил „Ъ“, что Совет администрации региона принял постановление «О мерах по защите прав потребителей нефтепродуктов на территории Красноярского края», реализация которого позволит организовать в крае контроль за качеством продаваемого топлива. По информации господина Пашкова, сегодня около 20% реализуемых в крае нефтепродуктов некачественны. Участники рынка ГСМ в официальных комментариях приветствуют инициативу властей. Между тем в краевом управлении федеральной антимонопольной службы (УФАС) считают, что реализация постановления не изменит ситуацию с продажей некачественного бензина, а лишь создаст дополнительные трудности для бизнесменов, торгующих ГСМ в розницу.
Основные игроки рынка поддерживают инициативу властей. Генеральный директор ОАО «Красноярскнефтепродукт» (КНП является крупнейшим игроком на краевом розничном рынке ГСМ, 51% акций принадлежит администрации края) Сергей Скибук заявил, что в его компании «положительно относятся к подобному контролю властей, поскольку зачастую небольшие компании к вопросам качества своей продукции относятся недостаточно внимательно». Региональный менеджер по маркетинговым коммуникациям ЗАО «ЮКОС РМ» (ЮКОС — основной поставщик топлива в Красноярском крае) в Западной Сибири Лариса Дубровина-Родина призналась вчера „Ъ“, что «проблема качества ГСМ действительно очень актуальна». По ее словам, «нам, как крупному производителю и поставщику нефтепродуктов, важно, какой бензин доходит до конечного потребителя. На НПЗ ЮКОСа контроль качества осуществляется на всех этапах производства ГСМ. А вот когда наш продукт попадает на свободный рынок, следить за качеством мы уже не можем. Поэтому любая крупная нефтяная компания заинтересована в том, чтобы на топливном рынке осуществлялся независимый контроль качества топлива».
При этом, если проблема качества топлива не будет решена уже в ближайшее время, то власти рискуют столкнуться с еще одной проблемой. Председатель правления Красноярской ассоциации пассажирских перевозчиков Михаил Омышев отмечает, что «зимняя марка дизтоплива сейчас не отвечает требованиям по качеству». Поэтому он уверен, что «при наступлении холодов в Красноярске около половины автобусов попросту не смогут выйти на маршруты».
Однако в краевом УФАС сильно сомневаются, что администрации удастся решить проблему заявленным способом. По мнению главного специалиста регионального УФАС Василия Прохоренко, «на ситуацию с реализацией некачественного топлива выполнение постановления администрации края никак не повлияет. Это может лишь создать определенные трудности для бизнесменов». «Уже сейчас нам поступают жалобы от предпринимателей о том, что их заставляют за собственные деньги проводить анализ продаваемого топлива в лабораториях КНП, но фактов пока никто не предоставил. Мы будем анализировать развитие ситуации и без внимания реализацию постановления чиновников не оставим», — добавил господин Прохоренко. Кроме того, он отметил, что «доморощенные способы контроля за качеством топлива не являются эффективными». «Пока государство не займется этим вплотную, результата не будет», — резюмировал Василий Прохоренко.
АНТОН ВИДИШЕВ