Дорожные преображения

Седьмого ноября завершение реконструкции улиц Домбайской и Александровской проверил глава города Евгений Наумов. Как сообщает пресс-служба администрации Краснодара, за время реконструкции на улице Домбайской обновили более километра проезжей части, создали широкие тротуары, протянули ливневую канализацию и сети освещения. Кроме того, на Домбайской также закончили строительство диспетчерского пункта для общественного транспорта, переустройство инженерных сетей.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

«Все должно быть на высшем уровне и, хотелось бы, на века. На Домбайской вышли на финишную прямую, подрядчик завершает благоустройство. Для нас это важный вопрос. Прошу вас ответственно отнестись к задаче и не подвести жителей города»,— прокомментировал ход реконструкции Евгений Наумов в ходе выездной проверки.

Жители Восточно-Кругликовского района внимательно следили за проведением долгожданного ремонта и позитивно отреагировали на сообщение о скорейшем завершении реконструкции.

«Наконец-то! Скажу честно, уже и не верилось, что доживу до этого дня. Домбайская, которую мы так долго ждали, наконец открыта! Нет больше тех ужасных пробок и попаданий в ямы — теперь можно спокойно дышать и наслаждаться нормальной ездой. Теперь ждем, когда наконец поедет троллейбус»,— написал один из горожан.

Реконструкция ул. Александровской в поселке Плодородном-2 — на участке от Букетной до Константиновской — уже завершена, остались последние штрихи, отмечают в администрации Краснодара. Здесь реконструировали почти километр дороги, создали удобные тротуары с велодорожками, протянули сети освещения на протяжении 1,2 км. Деньги на реконструкцию участков выделили из регионального бюджета в рамках программы «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края».

Какие улицы также реконструируют по программе «Развитие сети автомобильных дорог Краснодарского края»:

• ул. Ратной Славы — от ЖК «Прованс» до ул. Тверской;
• ул. Тополиную — от ул. Жигулевской до ул. Автомобильной;
• ул. Симферопольскую — от ул. Симферопольской до ул. им. Демуса, от ул. Новороссийской до ул. Уральской);
• ул. Зиповскую — от ул. им. Байбакова до ул. Московской;
• ул. им. Циолковского — от ул. им. Гастелло до ул. им. Репина — здесь работы уже завершены.

Одна из отличительных особенностей реконструкции всех объектов — создание новых сетей ливневой канализации. Их общая протяженность составит девять километров.

Электрический ренессанс

Улица Домбайская оставалась одним из самых сложных объектов в Восточно-Кругликовском микрорайоне Краснодара. Ее ремонт планировали начать еще в 2021 году, однако из-за большого количества одновременно реконструируемых дорожных объектов в этой части города работы пришлось перенести.

Однако завершение реконструкции ул. Домбайской лишь начало преобразования дорожно-транспортной инфраструктуры Восточно-Кругликовского микрорайона. Не так давно в Краснодар поставили 29 новых троллейбусов, поэтому в ближайших планах — создание нового троллейбусного маршрута.

«Современные троллейбусы позволяют продлевать существующие маршруты и создавать новые. Таким образом, жители, в том числе маломобильные, могут с комфортом добираться из одного района в другой»,— прокомментировал новость директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин.

Он также добавил, что новые троллейбусы оснащены кондиционерами, оборудованы множеством систем, в числе которых система учета пассажиров, «Говорящий город», автоматического пожаротушения, видеонаблюдения и понижения уровня пола со стороны входа.

Всего в этом году Краснодар получил шестьдесят новых троллейбусов. Их начали поставлять в марте этого года. Новый электротранспорт производства ОАО «Белкоммунмаш» приобрели за счет средств краевого и местного бюджетов. Летом кубанская столица получила первую партию из 31 троллейбуса. Часть из них направили на продление троллейбусного маршрута №4, который теперь соединяет район Западного обхода и железнодорожный вокзал Краснодар I.

Кроме того, уже заключен контракт на поставку 16 электробусов Volgabus и восьми зарядных станций к ним. Электробусы приедут в город до конца года, зарядные станции установят уже в начала декабря. Новый транспорт планируют запустить на центральный маршрут города — 2е, от железнодорожного вокзала Краснодар I до троллейбусного депо №1. Низкопольные электробусы оснащены кондиционерами, терминалами для бесконтактной оплаты проезда, USB-разъемами для зарядки электронных устройств и информационным табло. Транспорт двигается почти бесшумно.

«До конца года времени остается не так много. С вами мы работаем в тесном контакте, но нужно понять, есть ли какая-то угроза поставок, как строится работа у вас на месте. Подвести жителей и сорвать сроки реализации нацпроекта мы не можем. Поэтому поручаю коллегам из департамента транспорта и дорожного хозяйства отправиться на производство для контроля исполнения контракта и решения возникающих вопросов в ручном режиме»,— заявил Евгений Наумов во время видео-конференц-связи с поставщиком и производителем техники.

Умное регулирование

В городе продолжается установка умных светофоров: один из них появился на пересечении улиц им. Героев-Разведчиков и Домбайской. Благодаря умной системе светофоры могут сокращать или продлевать фазы движения автомобилей. Специальные датчики определяют интенсивность транспортного потока по каждому из направлений и в зависимости от этого сокращают или продлевают длительность зеленого сигнала светофора.

Новое оборудование появится в краевом центре в рамках подпрограммы по внедрению и развитию интеллектуальных транспортных систем национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Интеллектуальная система поможет сократить автомобильные заторы в городе. Сейчас мы просчитываем, на каких перекрестках еще нужно установить датчики. Благодаря участию в национальном проекте в будущем сможем установить еще больше умных светофоров»,— рассказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрей Белугин.

В этом году в Краснодаре появилось шесть светофорных объектов с интеллектуальными датчиками. Кроме перекрестка Героев-Разведчиков и Домбайской их установили:

• на пересечении улиц им. Бабушкина и им. Передерия;
• ул. им. Игнатова, 55;
• ул. им. 40-летия Победы, 146/10;
• ул. им. Атарбекова, 13;
• на пересечении улиц им. Бабушкина и им. Брюсова.
• В прошлом году в краевой столице установили умные светофоры по семнадцати адресам.

Как решать «болезни роста»

Несмотря на активную прокладку и реконструкцию дорог в Краснодаре, организацию новых тротуаров, развитие новых маршрутов общественного транспорта, глава города Евгений Наумов признает, что транспортная проблема по-прежнему остается одной из актуальных для кубанской столицы.

«У нас много готовых дорожных проектов по прокладке и реконструкции автомагистралей и строительству дорожных развязок, на реализацию которых нужны серьезные финансовые средства — около 150 млрд рублей»,— рассказал он в ходе круглого стола в Законодательном собрании Кубани в конце сентября. Для получения такого объема финансирование необходимо участие краевого и федерального бюджетов.

Спикер краевого парламента Юрий Бурлачко дал поручение комитету по вопросам транспорта и дорожного хозяйства ЗСК проработать возможность разработки отдельной краевой программы по прокладке дорог в столице региона либо нового подраздела в программе существующей в тесном взаимодействии с администрацией города и краевым министерством транспорта.

Председатель ЗСК также отметил, что за последнее время в Краснодаре под руководством администрации города проделана большая работа по решению ключевых проблем краевого центра.

«Бурное развитие нашей столицы, рекордный прирост населения, буквально в два раза,— это, с одной стороны, хорошо, а с другой — добавляет ряд проблем. За последние десять лет город значительно вырос. В связи с этим возникли и "болезни роста", о которых вы все прекрасно знаете. Вместе с тем сегодня мы видим, как шаг за шагом проблемные вопросы решаются местной властью»,— подчеркнул Юрий Бурлачко.

В числе проблем, которые планомерно решаются в Краснодаре, председатель Законодательного собрания края назвал обновление парка общественного транспорта, реализацию масштабного проекта по прокладке второй очереди главного канализационного коллектора протяженностью более двадцати километров, благоустройство зеленых зон и появление новых мест общественного отдыха, а также строительство социальных объектов.

«Работа действительно проделана серьезная, в том числе с вашей помощью, при поддержке губернатора Кубани Вениамина Ивановича Кондратьева и администрации Краснодарского края. По всем позициям есть движение вперед. Задача у нас общая: развивать Краснодар, делать его более современным и комфортным для жителей. И делать это комплексно — вот главное правило в нашей работе сегодня»,— сказал тогда Евгений Наумов.

Официальное сообщение Департамента информационной политики администрации муниципального образования город Краснодар