На прошедшей неделе торговля энергоносителями уступила место обмену слухами. Не успели торговцы освоиться с повышением железнодорожных тарифов, как начали циркулировать слухи о новом их повышении. По всей видимости, недолго продержатся и нынешние отпускные цены нефтеперерабатывающих заводов.
Прошлое изменение железнодорожных тарифов, происшедшее в начале октября (тарифы возросли в 1,5 раза), было совершенно неожиданным для большинства торговцев нефтепродуктами. Если произойдет следующее повышение тарифов, то, по крайней мере, торговцев энергоносителей оно не застанет врасплох: слухи об этом уже распространились на биржах. В этих условиях владельцы нефтепродуктов предпочитают придерживать товар до прояснения ситуации, что естественно, не способствует активизации торговли.
Не активизировало торговли и очередное повышение отпускных цен нефтеперерабатывающими заводами. Оно сделало выгодным довольно значительное количество коммерческих предложений, цены которых стали сопоставимы с заводскими и даже ниже их. По информации экспертов биржи "Гермес", отпускная цена, например, Волгоградского и Ярославского НПЗ на бензин А-76 составляет от 110,1 до 130 тыс. руб./т, в то же время сотрудники торгового центра "Интернефть", анализирующие рынок энергоносителей в Москве, приводят такой же уровень цен на самые дешевые реальные партии этого бензина — 110-125 тыс. руб./т. В похожем соотношении находятся и цены на другие виды нефтепродуктов. Однако количество сделок, даже в условиях выгодных цен, значительно уменьшилось.
Единственными заслуживающими внимания сделками на биржевом рынке энергоносителей были продажи на "Гермесе" дизельного топлива по 99 тыс. и 99,5 тыс. руб./т (объемы партий — 3 тыс. и 4 тыс. т соответственно). Но сделки по таким ценам были последними, поскольку уфимский завод, на котором произведен товар, намерен в ближайшее время поднять отпускную цену, составляющую сейчас 99 тыс. руб./т. Какой будет новая цена, пока сказать трудно, но в среднем по России она колеблется около 115 тыс. руб./т.
Руководители российских НПЗ в основном не одобряют сложившийся уровень цен на свою продукцию. Наблюдатели, например, отметили очень резкую реакцию одного из директоров, обнаружившего, что бензин А-93, купленный на его заводе по 180 руб./л, продают на московской трассе по 350 руб./л. Так что следует ожидать нового всплеска цен на нефтепродукты, по крайней мере производители готовы это сделать.
АЛЕКСЕЙ Ъ-СУХОДОЕВ