Транснациональная корпорация Cargill приобрела контрольный пакет ОАО «Зерно» (Давыдовка Лискинского района), крупнейшего элеватора в Воронежской области. Сумма сделки не раскрывается. По оценке аналитиков, элеватор, рассчитанный на 170 тыс. т единовременного хранения зерна, стоит $5-6 млн. Как считают эксперты, с приобретением ОАО «Зерно» Cargill получила хорошую трейдерскую базу в регионе, а в дальнейшем от американского холдинга следует ждать новых зерновых вложений.
Транснациональная корпорация Cargill в прошлом году уже пыталась реализовать свой инвестиционный проект на территории области. Правда, тогда американская компания хотела построить в регионе маслоэкстракционный завод. Строительство так и не было начато – по официальной версии, в связи с проблемами перевода выделенной под строительство земли в Новоусманском районе из категории земель сельхозназначения в категорию индустриального назначения. В результате Cargill «перенесла» свой проект по строительству МЭЗа в Ефремов Тульской области. Соотечественник Cargill – компания Bunge – оказалась более успешной. Минувшим летом Bunge объявила о приобретении у белгородской компании «Эфко» стройплощадки в Каширском районе Воронежской области под строительства МЭЗа.
По мнению бывшего замдиректора ООО «Каргилл Индустриальный Комплекс Воронеж» Семена Харитона, покупка компанией Cargill отдельного (хотя и крупного) элеватора в Воронежской области вряд ли можно расценивать как «возвращение» транснациональной корпорации на черноземный рынок. «Cargill ведь не объявила о намерении построить здесь масложировой завод, компании просто была необходима трейдерская база в регионе», – считает он.
В нынешнем году ОАО «Зерно» стало для Cargill уже третьим приобретением на отечественном зерновом рынке. В начале сентября компания объявила о покупке двух элеваторов у группы «Русагро» (ранее Cargill принадлежал лишь Брюховецкий элеватор в Краснодарском крае, рассчитанный на 130 тыс. т единовременного хранения зерна). Тогда же была завершена сделка по приобретению у «Русагро» недостроенного портового терминала в Ростове-на-Дону, который американская компания успела достроить к ноябрю. Уже в сентябре в Cargill заявляли, что ведут переговоры по приобретению еще нескольких элеваторов, и, как прогнозируют эксперты, в следующем году Cargill (наряду с Международной зерновой компанией, принадлежащей крупнейшему зерновому трейдеру Glencore) сможет догнать своего мирового конкурента – французскую Louis Dreyfus.
По мнению гендиректора Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько, приобретение элеватора в Давыдовке Лискинского района (расположенного на юге Воронежской области) выглядит вполне логичным для Cargill. Вкупе со строящимся МЭЗом в Тульской области, тремя элеваторами и портовым терминалом, покупка нового элеватора в Воронежской области может говорить о выстраиваемой синергии российских активов Cargill. Впрочем, господин Рылько не уверен, что американской корпорации удастся полностью загрузить мощности элеватора – по данным ИКАР, до момента приобретения Cargill элеватор был загружен на 30%. «Все будет зависеть от условий конкретной сырьевой зоны», – поясняет гендиректор ИКАРа.
В холдинге «Солнечные продукты» (один из отечественных лидеров масложирового рынка, имеющий собственные зерновые мощности на 1 млн т) предполагают, что Cargill будет расширять свое сотрудничество с местными аграриями – увеличивая закупки зерна (на экспорт) и подсолнечника (в качестве сырья для завода в Ефремове). «Строить в Воронежской области МЭЗ при соседстве «Русагро» и Bunge и при наличии МЭЗа в Тульской области для Cargill не имеет смысла», – считают в «Солнечных продуктах».
ТАТЬЯНА КАРАБУТ