В Москве обсудили проект Газпромбанка по созданию ТЛЦ в Забайкалье
Газпромбанк и Забайкальский край провели деловой завтрак в рамках Транспортной недели-2023, где обсудили проект логистических центров с использованием принципов государственно-частного партнерства в Забайкальском крае.
Речь шла о необходимости создания мультимодального логистического хаба в Забайкальском крае. Планируется, что он будет состоять не менее чем из двух таможенных логистических центров (ТЛЦ), являющихся резидентами Международной территории опережающего развития (МТОР), каждый из ТЛЦ, в свою очередь, будет состоять из нескольких специализированных терминалов. Проект планируется реализовать с использованием механизма концессии.
Предполагается создание мощностей по обработке импортных грузов, включая инфраструктуру для мультимодальных перевозок и склады временного хранения в бондовой зоне, выполняющие как распределительную функцию, так и производственную. Здесь будет создаваться новая продукция, в том числе с использованием импортных деталей и сырья. Данная продукция может поступать как в торговый оборот на территорию России, так и на мировой рынок. Также в рамках проекта планируется создание терминала по контейнеризации экспортных навалочных грузов и перевозка автомобильных фур железнодорожным транспортом для ритейловых компаний.
В Деловом завтраке приняли участие помощник президента Российской Федерации Игорь Левитин, губернатор Забайкальского края Александр Осипов, первый вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов, а также представители бизнеса, профильного экспертного сообщества.
«В рамках проекта речь идет о логистике всей России по Восточному маршруту. Сейчас рассматривается создание новых модернизированных погранпереходов, ТЛЦ, и понятными инструментами для реализации могут стать новый механизм международных территорий опережающего развития, сочетающий в себе эффективность всех до этого созданных подобных механизмов, и государственно-частное партнерство, а также возможное упрощение всей сопутствующей документации. Общий объем грузооборота, который возможно создать довольно простыми решениями,— это 85 млн тонн в год»,— отметил губернатор Забайкальского края Александр Осипов.
«Сейчас огромное количество востребованных импортных грузов перемещается через сухопутные границы, а не морем, и в этом плане Забайкальский край — крупнейшая точка входа в Российскую Федерацию. И наоборот: сотни миллионов тонн экспортных грузов, перераспределенных сюда с западных границ, также покидают страну по суше. Так что это очень перспективное направление в логистике. И именно поэтому Газпромбанк как созданный для финансирования нашего экономического и транспортного потенциала финансовый институт старается своевременно ответить на текущий вызов. Приглашаем к сотрудничеству все бизнесы и логистические компании, которые верят в этот потенциал так же, как и мы»,— отметил первый вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов.
АО «Газпромбанк»
Реклама