Ведомости

Вчера на совещании мэра Красноярска Петра Пимашкова с главами администраций районов и руководителями департаментов обсуждались вопросы размещения на территории города временных сооружений. По словам чиновников, в настоящее время в краевом центре зарегистрировано 3189 временных строений — киосков и павильонов. Местонахождение большинства из них не соответствует требованиям законодательства. В частности, павильоны, торгующие табаком и пивом и имеющие игровые автоматы, не должны находиться рядом с образовательными учреждениями. Законом запрещено устанавливать киоски на коммунальных сетях, а многие павильоны не соответствуют требованиям санитарных норм и правилам современной торговли. В связи с этим, по информации пресс-службы администрации Красноярска, на совещании принято решение провести ревизию павильонов, оформить схему расположения всех временных сооружений города. Кроме этого, нормативным актом будет определен четкий срок работы павильонов. Каждый предприниматель должен иметь договор и быть предупрежден, в течение какого периода он может гарантированно занимать место.
Newslab

Вчера вылет самолета авиакомпании KrasAir по рейсу Красноярск — Бангкок был задержан на 14 часов. Задержка произошла из-за неисправности «Боинга-767», которая обнаружилась перед самым вылетом. В Таиланд красноярцы отправились на самолете Ил-96, который прибыл из Москвы. По словам пресс-секретаря KrasAir Таисии Прохановой, всем пассажирам на время ожидания предоставили горячий завтрак и места для отдыха.
Sibnovosti.ru

Вчера стало известно, что некоторые частные перевозчики Красноярского края согласились обслуживать региональных льготников по единому социальному проездному билету с января 2006 года. Об этом сообщил заместитель губернатора Сергей Козаченко. Он отметил, что переговоры перевозчиков и агентства промышленности и транспорта администрации края велись достаточно долгое время. В результате основные крупные перевозчики, состоящие в ассоциации пассажирских перевозок, согласились возить льготников. Ранее руководитель агентства Денис Пашков заявлял о том, что некоторые красноярские «маршрутки» начнут обслуживать льготную категорию пассажиров уже с 1 октября 2005 года. Сейчас в администрации разрабатывается механизм компенсаций перевозчикам тех расходов, которые они понесут в связи с этим решением. Это могут быть субвенции перевозчикам на обновление подвижного состава либо отдельная строчка в бюджете на компенсацию таких «нерентабельных» перевозок. Стоимость единого социального проездного билета в 2006 году составит 70 рублей, как для региональных, так и для федеральных льготников. Сейчас такой билет стоит 150 рублей. Отчасти такие меры направлены на увеличение числа льготников, воспользовавшихся возможностью приобретения билета. В 2005 году их количество составило 30% от общего числа льготников. В то же время глава ассоциации автоперевозчиков Михаил Омышев сообщил, что, по его информации, «ни один частный автоперевозчик не согласился осуществлять льготные перевозки». Однако господин Омышев не исключил, что перевозчики могут пересмотреть свое решение.
Newslab