Вчера стало известно, что ОАО «АвтоВАЗ» приобрел практически 14% акций ЗАО «Автомобильный Банкирский Дом» (АБД), доведя свою долю до блокирующего пакета. В самом банке, как и пресс-службе автозавода, отказались как-либо прокомментировать данную информацию. Между тем, по мнению участников рынка, таким образом новый собственник АвтоВАЗа пытается не только выстроить вертикально интегрированную и поддающуюся контролю структуру активов предприятия, но и обезопасить себя от каких-либо действий со стороны старых акционеров.
Именно со скорым изменением структуры акционерного капитала самого завода участники рынка связывают приобретение АвтоВАЗом практически 14% акций АБД. Так, по словам заместителя директора КБ «Самарский кредит» Дениса Хадеева, после смены собственника на АвтоВАЗе новые акционеры решили сделать структуру собственности активов автозавода более прозрачной и вертикально интегрированной. Кроме того, господин Хадеев отметил, что таким образом удастся добиться большей управляемости дочерними структурами. «Перекрестное владение акциями, горизонтальные связи в холдинге всегда усложняют структуру и делают ее в большей степени зависимой от лояльности и профессионализма менеджеров», - подчеркнул Денис Хадеев.
По мнению главы самарского представительства Городского ипотечного банка Елены Битяй, АБД всегда являлся банком завода и через него шла не только программа автокредитования, но и расчеты с дилерами. «Вероятно, сейчас, когда в свете смены собственника завода судьба самого банка остается до конца не ясной, менеджеры АвтоВАЗа, занимающие посты в банке, решили избавиться от своих пакетов», - пояснила госпожа Битяй. С ее точки зрения, сейчас все зависит от решения нового собственника завода – интересен ему банк или нет. «Если такой интерес обнаружится, то пакет акций будет доведен до контрольного, и на место управляющего назначен свой менеджер, а сам банк будет выполнять ту же функцию, что и при прежнем руководстве – карманного банка. Если же нет – то банк может перестать существовать», - пояснила она. Представитель еще одного участника банковского рынка Самарской области, пожелавший остаться неизвестным, сообщил „Ъ“, что возможно, увеличив свою долю в АБД, АвтоВАЗ пытается застраховать себя от каких-либо действий со стороны старых акционеров. «Структура АвтоВАЗа всегда была вещью в себе: сама владела, сама управляла. Поэтому она плохо управляема со стороны. При внешнем управлении теряется контроль», — заявил „Ъ“ источник в одном из самарских банков. По его словам, формально увеличение пакета до блокирующего может являться защитой от партнерских войн. «При Владимире Каданникове структура собственности АвтоВАЗа была монолитной и предполагалось, что никаких фракций внутри нет, а сейчас ситуация может развернуться иначе», - подчеркнул источник „Ъ“.
ОЛЬГА ПАСТЕРНАЦКАЯ