«Его просто могут отключить за неуплату»

Депутаты фракции «Единая Россия» в думе Екатеринбурга предложили создать рабочую группу по транспорту. Парламентарии рассчитывают закрыть кадровые и финансовые вопросы «Гортранса». Ранее счета предприятия заморозила Федеральная налоговая служба (ФНС) за неуплату налогов на 270 млн руб. По мнению эксперта, депутаты рассчитывают взяться за сложную проблему ради получения поддержки избирателей и укрепления политических позиций.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Во вторник, 28 ноября, в Екатеринбургской городской думе прошло очередное заседание, на котором депутаты заслушали проект решения о социально-экономическом развитии Екатеринбурга на 2024 год. Его представил начальник департамента экономики администрации города Алексей Прядеин, который заверил, что приоритеты работы мэрии не меняются. «Это национальные цели в сфере образования, благоустройство, развитие транспортной инфраструктуры города и модернизация городского транспорта»,— отметил он.

Приоритеты города заинтересовали депутата Антона Швалева. Он спросил у господина Прядеина, планируют ли власти выделить средства из бюджета на поддержку «Гортранса». Алексей Прядеин признал, что предприятие с «арестованными счетами долго функционировать не сможет», и заверил, что в администрации идет «не останавливающаяся» работа по решению вопроса. Конфликт вокруг «Гортранса» обострился 23 ноября, когда ФНС заблокировала счета предприятия за неуплату налогов. Служба потребовала выплатить 270 млн руб. В тот же день на заседании думской комиссии депутат Александр Колесников потребовал поднять стоимость проезда в общественном транспорте в городе, чтобы спасти «транспортную отрасль», а кому не нравится повышение цен и нет денег, он предложил ходить пешком.

Во время заседания 28 ноября депутат Виталий Чачин заявил, что на заседании думской фракции «Единая Россия» решила создать рабочую группу по транспорту. Депутат Михаил Вечкензин добавил, что ее участники будут решать кадровый и финансовый кризисы, которые «поглотили городской транспорт». Он призвал парламентариев вступать в рабочую группу и отметил, что в нее пригласят специалистов администрации, депутатов заксобрания Свердловской области и работников министерства транспорта региона.

Господин Вечкензин обратил внимание на предложение первого заместителя председателя комитета Госдумы по энергетике Валерия Селезнева сделать общественный транспорт в России «законодательно неотключаемым». Как написал господин Селезнев в своем telegram-канале, пример «Гортранса» в Екатеринбурге должен заставить задуматься парламент страны, как выходить из аналогичных ситуаций. «Формула “нет денег — ходи пешком”, предложенная на днях одним муниципальным депутатом, решением быть никак не может»,— подчеркнул он.

Михаил Вечкензин заявил, что проблема «Гортранса» является общероссийской. «Миллионы людей проезжают в день на пассажирском транспорте, а у нас его просто могут отключить за неуплату долгов»,— пожаловался он.

Ранее и депутат Антон Швалев заявлял, что из-за блокировки счетов автобусы в Екатеринбурге могут остаться без топлива. Позже он сообщил, что «Гортранс» договорился с поставщиком топлива для автобусов о постоплате. Позже глава Екатеринбурга Алексей Орлов признал, что предприятие «испытывает финансовые сложности», однако заверил, что общественный транспорт в Екатеринбурге продолжит работать, несмотря на заблокированные счета и долги «Гортранса».

По мнению политолога Михаила Коробельникова, общее подорожание и инфляция привели к росту затрат на «Гортранс», которые не способны компенсировать доходы бюджета. Он отметил, что для решения вопроса депутатам следует поставить проблему в социально-экономическую плоскость и «отбросить все политические эмоции». «В городской думе были скандалы на тему транспорта, которые поднимались противниками администрации ради получения политических дивидендов, которые ни к чему не привели»,— сказал он.

Господин Коробельников отметил, что депутаты гордумы «рассчитывают на долгосрочную перспективу» и заинтересованы в решении сложных вопросов для отчета избирателям. «Если нынешний состав городской думы начнет решать проблему и люди увидят результаты, они смогут нести это на своем щите достаточно долго. Проблема “Гортранса” — одна из знаковых проблем города»,— пояснил он.

Василий Алексеев