Акционеры ОАО «Авиакомпания «Трансаэро» на внеочередном собрании 26 декабря могут сменить место регистрации компании с Орловской области на Санкт-Петербург. Перерегистрация не принесет петербургской казне дополнительных доходов – с 1 января 2005 года «Трансаэро» переведено на учет в межрегиональную инспекцию Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам № 6. Однако авиакомпания поможет городу увеличить туристский поток за счет открытия новых дальнемагистральных рейсов в Юго-Восточную Азию, которые базовая авиакомпания Санкт-Петербурга «Пулково» не выполняет из-за отсутствия в ее парке дальнемагистральных самолетов.
Вчера губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сообщила, что городская администрация ведет переговоры с «Трансаэро» о перерегистрации авиакомпании в Петербурге. «Приход такой крупной компании с хорошим международным имиджем был бы очень полезен, – заявила госпожа Матвиенко. – Мы должны создать для жителей города условия, чтобы они могли летать в отпуск в Таиланд, Индию, страны Юго-Восточной Азии не через Москву, а напрямую. Точно так же мы заинтересованы, чтобы к нам приезжало как можно больше туристов». В «Трансаэро» подтвердили, что компания может сменить место регистрации. Гендиректор авиакомпании Ольга Плешакова сообщила, что полтора месяца назад вопрос перерегистрации обсуждался советом директоров и был внесен в повестку внеочередного собрания акционеров, назначенного на 26 декабря.
«Трансаэро» - одна из крупнейших авиакомпаний России, она специализируется на
международных направлениях. За 11 месяцев объем перевозок составил 1,5 млн пассажиров, выручка – 8,89 млрд рублей. Оперирует парком из 16 самолетов Boeing 737/767/747, один Ил-86 сдан в лизинг. Более 50% акций АО контролируется главой совета директоров авиакомпании Александром Плешаковым и его супругой Ольгой, гендиректором «Трансаэро».
О переводе центрального офиса компании, расположенного в Москве, или смене базового аэропорта Домодедово речь не идет. «Нам интересно развитие новых дальнемагистральных направлений - наиболее доходная часть нашего бизнеса - из второго крупнейшего города России, а администрации Санкт-Петербурга – развитие туризма», – пояснила госпожа Плешакова. По ее словам, «Трансаэро» в настоящее время регулярно летает из Петербурга в Бангкок, в нынешнем году открыло чартерные рейсы на Гоа, а также имеет лицензии на полеты в Тайвань, Сингапур и Гонконг. Сегмент рынка не занят «Пулково», базовой авиакомпанией Петербурга, поскольку в ее парке нет дальнемагистральных воздушных судов.
Наиболее популярная среди участников рынка версия мотивов перерегистрации «Трансаэро» в Санкт-Петербурге – дружеские отношения госпожи Матвиенко с семьей Плешаковых, однако официального подтверждения она не находит. Отметим, что смена места регистрации (последние несколько лет «Трансаэро» официально зарегистрировано в Орловской области) не принесет дополнительного дохода бюджету Петербурга. Начальник управления финансов и налоговой политики администрации Орловской области Владимир Курганников сообщил, что до принятия нового Бюджетного и Налогового кодексов, когда компании были обязаны платить все налоги по месту регистрации, сумма налоговых отчислений «Трансаэро» доходила до 130 млн рублей в год, однако в последнее время снизилась до не более чем 10 млн. Ольга Плешакова подтвердила, что с 1 января нынешнего года компания переведена на учет в межрегиональную инспекцию Федеральной налоговой службы по крупнейшим налогоплательщикам № 6, расположенную в Москве.
СЕРГЕЙ РЫЖКИН;
ИВАН СТУПАЧЕНКО, Санкт-Петербург;
ОЛЕГ ГРИГОРЕНКО
