Станцию метро защитят программой

КРТИ решил застолбить место для размещения вестибюля станции «Суворовская 1»

Вестибюль будущей станции метро «Суворовская 1» предлагается разместить у перекрестка Кирочной и Новгородской улиц: КГИОП отказал в строительстве на месте сквера Финансистов. Эксперты считают, что и новый участок может быть не окончательным решением, поскольку проект планировки территории будущего участка метро подготовят лишь к маю 2025 года.

Вестибюль станции метрополитена «Суворовская 1» было решено разместить северо-западнее перекрестка улицы Кирочной с Новгородской улицей: там располагается пустырь площадью 3087 кв. м

Вестибюль станции метрополитена «Суворовская 1» было решено разместить северо-западнее перекрестка улицы Кирочной с Новгородской улицей: там располагается пустырь площадью 3087 кв. м

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Вестибюль станции метрополитена «Суворовская 1» было решено разместить северо-западнее перекрестка улицы Кирочной с Новгородской улицей: там располагается пустырь площадью 3087 кв. м

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) предлагает оградить место размещения будущей станции «Суворовская 1» Красносельско-Калининской линии (ККЛ) метрополитена от притязаний возможных правообладателей, внеся данные о земельном участке в городскую государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». Соответствующее предложение содержится в разработанном комитетом проекте постановления городского правительства о внесении изменений в госпрограмму.

Первоначально вестибюль «Суворовской 1», которая станет пересадочной с ККЛ на перспективную Адмиралтейско-Охтинскую линию, планировалось разместить в сквере во дворе дома № 61 литера А по Суворовскому проспекту, однако комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) отказал КРТИ в согласовании подготовленной документации по подготовке территории для строительства участка ККЛ. В том числе одной из причин стало то, что вестибюль «Суворовской 1» разработчик документов — ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» — предложил построить на территории исторических зеленых насаждений в охранной зоне. В июне 2021 года Топонимическая комиссия по инициативе городского комитета финансов присвоила безымянному скверу во дворе дома № 61 наименование сквера Финансистов, а в октябре 2022 года он был торжественно открыт после проведенных работ по благоустройству.

В результате вестибюль станции было решено переместить почти на пересечении улицы Кирочной с Новгородской улицей: северо-западнее перекрестка был найден пустырь площадью 3087 кв. м. По данным из открытых источников, его кадастровая стоимость составляет (по данным на 1 января 2022 года) 4,9 млн рублей, разрешенное использование — для общего пользования (уличная сеть). КРТИ ранее, в рамках общественных слушаний проекта Генплана Санкт-Петербурга, уже направлял предложение разместить вестибюль «Суворовской 1» на земельном участке по адресу Кирочная улица, участок 1, кадастровый номер 78:31:0111901:8. И теперь комитет намерен закрепить местоположение станции и в материалах госпрограммы. По мнению КРТИ, это позволит в будущем избежать дополнительных капиталовложений на решение имущественно-правовых вопросов с потенциальными правообладателями земельного участка и последующего срыва сроков проектирования и строительства объекта.

В соответствии с Отраслевой схемой развития метрополитена Санкт-Петербурга, участок Красносельско-Калининской линии от станции «Каретная» («Обводный канал 2») до станции «Суворовская 1» должен быть сдан в 2030 году. Этот отрезок является частью более крупного участка метрополитена — от «Каретной» до станции метро «Полюстровский проспект 1» общей протяженностью 6,86 км. Задание на подготовку проекта планировки (ППТ) и проекта межевания территории городской комитет по градостроительству и архитектуре по заявке КРТИ выдал в конце ноября, документация должна быть подготовлена до 22 мая 2025 года. Опрошенные «Ъ-СПб» эксперты считают, что до утверждения городским правительством ППТ объекта, который фактически и закрепит резервирование земельных участков под строительство метро, говорить о том, что место под строительство вестибюля окончательно определено, преждевременно.

Вячеслав Калашников

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...