Группа ЛСР запаслась землей
Вчера ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербург" провело торги на право аренды земельных участков под жилищное строительство. Победителем четырех аукционов стало ООО "ГДСК Инвест 49" (структура Гатчинского ДСК, входящего в группу ЛСР). Компания будет строить жилые дома со встроенно-пристроенными помещениями в Приморском районе, на Мебельной улице (северо-западнее пересечения с Туристской ул., квартал 59-Б). Участки продавались по "полному" пакету, срок строительных работ — от 28 до 31 месяца со дня подписания протокола о результатах аукциона. Арендная плата, предложенная победителем на весь срок действия договоров аренды по всем четырем участкам, составит $5 млн 058 тыс. В группу ЛСР" входят 24 предприятия, в том числе Строительная корпорация "Возрождение Санкт-Петербурга", ООО "Гатчинский ДСК", ЗАО "НПО 'Керамика'", ОАО "Объединение 45", ЗАО "ПО 'Баррикада'", ОАО "Рудас", ЗАО "Победа". Совокупный доход предприятий, входящих в состав петербургской группы ЛСР, в 2004 году составил 19,3 млрд рублей.
ИА REGNUM
Участки под АЗС продадут одним пакетом
ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербург" 26 декабря проведет торги на право аренды 15 земельных участков под строительство АЗС. Земельные участки выставляются единым лотом. Начальный размер арендной платы — $6,935 млн. В лот включены, в частности, участки на шоссе Революции, на Малом проспекте Васильевского острова, на Гражданском, Малоохтинском, Дальневосточном, Большеохтинском проспектах, на проспекте Непокоренных и проспекте Наставников. "Ожидается приход ведущих игроков топливного рынка", — отмечается в сообщении фонда. Ранее сообщалось, власти Петербурга в марте текущего года провели торги по продаже единым лотом 30 земельных участков под АЗС в центре Петербурга. Аукцион выиграла НК "ЛУКОЙЛ", предложив $10,27 млн.
"Интерфакс-Северо-Запад"
Ценные бумаги
Автодилер займет 200 млн рублей
ООО "Питер-Лада Финанс" (дочерняя структура официального дилера АвтоВАЗа в Санкт-Петербурге ОАО "Питер-Лада") планирует разместить облигационный заем первой серии на 200 млн. рублей, говорится в сообщении компании. Соответствующее решение было принято на внеочередном собрании участников ООО в четверг. Компания планирует разместить 200 тыс. облигаций номиналом 1 тыс. рублей. ОАО "Питер-Лада" в первом полугодии 2005 года увеличило продажи автомобилей Lada, Chevrolet Niva и Chevrolet Viva по сравнению с аналогичным периодом 2004 года на 5%, до 5,682 тыс. машин. По количеству реализованных автомобилей Lada доля "Питер-Лады" на рынке Петербурга превысила 24%. Оборот компании по итогам первого полугодия увеличился на 27% — до 1,448 млрд рублей. Филиальная сеть "Питер-Лада" объединяет 6 автоцентров.
"Интерфакс-Северо-Запад"
Развитие территорий
Нойдорф и Шушары подготовлены лучше других
Комплексная инженерная подготовка новой промзоны Петербурга — Металлострой начнется в 2006 году за счет средств городского бюджета. Об этом сообщил сегодня журналистам председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга Александр Бобров. В 2005 году город выполнил подготовку территорий в промзонах Шушары и Нойдорф. По мнению Боброва, во многом благодаря этому Нойдорф выиграла конкурс на создание особых экономических зон, и благодаря своевременной подготовке проект может быть осуществлен в кратчайшие сроки: в 2008 году зона заработает. Глава комитета энергетики отметил также, что для подготовки стройплощадки завода Toyota в Шушарах спроектированы сети водоснабжения и подача воды на строительные нужды уже обеспечена. В понедельник завершится строительство системы временного электроснабжения. По словам Боброва, все работы в промзоне Шушары ведутся в соответствии с графиком, утвержденным губернатором Петербурга.
СПб-ТАСС
Строительство
Орловский тоннель будут рыть весной
Строительство в Петербурге транспортного тоннеля (Орловский тоннель) под Hевой начнется в первом квартале 2006 года. Как сообщили в ЗАО "Проектно-строительное объединение 'Система-Галс'" (разработчик ТЭО, входит в состав АФК "Система"), такое решение было одобрено на совещании с участием губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, представителей "Система-Галс" и АФК "Система". Планируется, что строительство тоннеля завершится в 2008 году. Ранее сообщалось, что "Система-Галс" в октябре 2005 года выиграла тендер на разработку технико-экономического обоснования проекта строительства Орловского тоннеля. Заказчиком проекта выступает петербургское государственное управление "Дирекция транспортного строительства". Орловский тоннель будет построен в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы и соединит Центральный и Красногвардейский районы Петербурга. Тоннель позволит разгрузить движение по двум мостам: Литейному и Петра Великого, а также обеспечит связь между берегами Hевы 24 часа в сутки. По предварительным оценкам, общая стоимость проекта составит от 9,7 млрд до 11,2 млрд. рублей. При стоимости проезда по тоннелю от 10 до 15 рублей срок окупаемости проекта составит около 8 лет. Возможность участия в проекте рассматривает крупная германская компания Herrenknecht.
"Интерфакс-Северо-Запад"