«Россети Ленэнерго» тянет провода к электрокарам
Компания открыла новые зарядные станции для машин в шести районах города
ПАО «Россети Ленэнерго» открыло в Петербурге шесть новых электрозарядных станций (ЭЗС) мощностью 150 кВт. В зависимости от марки автомобиля полностью зарядить аккумулятор на них можно будет за 15–25 минут. Эксперты отмечают крайнюю востребованность ЭЗС для города.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
«Россети Ленэнерго» заявили об открытии в Петербурге шести новых ЭЗС. Электрозаправки расположились в Петродворцовом, Пушкинском, Приморском, Невском, Красногвардейском и Московском районах города. Все ЭЗС предназначены для быстрой зарядки, обладают мощностью 150 кВт и могут одновременно заряжать два электромобиля.
Сумму инвестиций в строительство ЭЗС в компании называть «Ъ-СПб» не стали, но отметили, что электрозаправки были созданы в рамках городской программы, по которой комитет по энергетике и инженерному обеспечению предоставляет субсидии на возмещение части затрат юрлицам и индивидуальным предпринимателям, реализующим инвестиционные проекты по строительству объектов зарядной инфраструктуры для быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта в связи с ранее осуществленными инвестициями.
Директор Экспертной группы Veta Дмитрий Жарский говорит, что средняя стоимость строительства одной ЭЗС быстрой зарядки может составлять около 2,6 млн рублей. «Таким образом, шесть новых ЭЗС могли обойтись "Россети Ленэнерго" в сумму до 15,6 млн рублей»,— полагает эксперт.
По информации комитета по энергетике и инженерному обеспечению, в городе уже действуют 160 ЭЗС, из них 72 — для быстрой зарядки, 88 — для медленной. В настоящее время сеть «Россети Ленэнерго» в Петербурге и Ленобласти насчитывает 73 ЭЗС, из них 62 — для быстрой зарядки автомобиля.
Как рассказали «Ъ-СПб» в компании, в следующем году в рамках программы компания планирует построить еще 61 ЭЗС быстрого типа мощностью не менее 150 кВт. Осуществлять технологическое присоединение «Россети Ленэнерго» будут в соответствии с заявками операторов электрозарядной инфраструктуры.
По оценкам транспортного аналитика Дениса Гаврилова, в Петербурге за девять месяцев 2023 года зарегистрировали 529 электрокаров, за тот же период 2022 года — 122. Доля электрокаров в общем сегменте за девять месяцев 2022 года составила 0,4%, а в 2023 — 1,3%.
Как отмечает Дмитрий Жарский, новые станции крайне востребованы, при этом в Петербурге они расположены неравномерно, что вызывает трудности с их поиском. Это относится к таким локациям, как Невский район, территории возле парков Интернационалистов и Героев-пожарных, а также ЭЗС не хватает между проспектом Славы и Софийской улицей. «Не удовлетворяется спрос на зарядку и на западе Василеостровского района у площади Беллинсгаузена — поэтому "Россетям" есть куда расширяться»,— считает он.