Как стало известно „Ъ“, на производственном объединении (ПО) «Полет» завершилась подготовка самолета Ан-3Т к демонстрационным полетам в Казахстане. Сразу после новогодних праздников омский самолет отправится в Кустанай, Кустанайская область, Казахстан. С возможностями модернизированной машины познакомятся представители управления Госавианадзора комитета гражданской авиации Республики Казахстан (РК) и представители казахстанских авиаотрядов. Предполагается, что по итогам показательных полетов Казахстан примет решение о переоснащении на ПО «Полет» десяти Ан-2 в Ан-3Т.
Ъ Легкий биплан Ан-3Т способен взлетать с грунтовых площадок длиной до 100 м, брать на борт до 12 пассажиров либо до 1,8 т груза. Стоимость Ан-3Т 31 млн руб.
Напомним, возможностями ПО «Полет» по модернизации Ан-2 в Ан-3 Казахстан заинтересовался сравнительно недавно. В середине 2005 года казахстанская правительственная делегация побывала в Омске. Тогда с омским предприятием был подписан договор о сотрудничестве. Как сообщил начальник управления Госавианадзора комитета гражданской авиации Республики Казахстан Амантай Жолдырбаев, сейчас авиапарк Ан-2 в Казахстане составляет 300 машин. Все они находятся в рабочем состоянии, но летный ресурс этих самолетов практически выработан. «Правительство республики ставит задачу восстановить авиаперевозки пассажиров на местных авиалиниях. В 2006 году переоснастим 10 машин», — поделился планами господин Жолдырбаев.
Основным показателем при заключении будущего контракта станет стоимость самолета. «Во время пребывания на ПО „Полет“ мы договорились с руководством предприятия, что комплектация будет минимальной. Самолеты будет закупать государственная структура „Казавиализинг“ и передавать их авиакомпаниям. На первом этапе нам нужно поставить хотя бы по два Ан-3 в каждую область. А это 50 машин. Сделки будем оформлять через наши банки „ТуранАлембанк“ и „Казахкоммерцбанк“, которые работают в России», — сообщил Амантай Жолдырбаев.
Анатолий Шестаков