Человеческий капитал железных дорог
Как ОАО РЖД организует систему обучения своих работников
Один из недавних трендов российского рынка труда — прирост корпоративных инвестиций в обучение сотрудников, следует из данных Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ. В то же время ОАО РЖД вкладывается в развитие человеческого капитала своих работников уже много лет, развивая собственные образовательные проекты, доступные как линейным сотрудникам, так и руководителям.
Фото: предоставлено пресс-службой ОАО «РЖД»
В условиях санкционного давления и последовавшего за ним экономического спада в 2022–2023 годах российские компании тем не менее продолжили наращивать свои инвестиции в образование сотрудников. К такому выводу по результатам исследования пришли эксперты рекрутинговой компании Get experts и платформы Future Hub. Данный тренд объясняется дефицитом кадров на российском рынке труда на протяжении последнего года (подробнее см. стр. 5). Специфика инвестиций в развитие человеческого капитала в том, что отдача всегда имеет отложенный результат. В то же время умение вкладывать в людей — показатель зрелости компании. В ОАО РЖД реализуется комплексный подход к обучению, начиная от самых маленьких железнодорожников, заканчивая топ-менеджментом компании.
От мала до велика
Уже в детском саду и школе ребята могут узнать о карьерных возможностях в сфере железнодорожного транспорта. Все мероприятия — от детского сада до вузов — компания реализует в рамках проекта «Страна железных дорог». У ОАО РЖД есть собственные корпоративные детские сады и лицеи, а также отдельный уникальный проект — сеть детских железных дорог, он реализуется с 1937 года. Детские железные дороги знакомят ребят с профессией еще со школьной скамьи и выполняют важную профориентационную функцию, аналога которой нет ни в одной другой компании.
Стоит отметить, что ОАО РЖД не замыкается на собственной системе образования, а является еще и активным участником крупных федеральных проектов: «Большая перемена», «Твой ход», «Движение первых» и многие другие.
«Это действительно очень большая, важная и системная работа. Мы посчитали, сколько молодых ребят, школьников должно быть в нашей воронке профориентационных мероприятий, и вышли на цифру порядка 80 тыс. человек, которые должны быть охвачены этими активностями»,— говорит начальник Департамента управления персоналом ОАО РЖД Сергей Саратов.
Новый проект в этой сфере — создание кадетских классов: дети углубленно изучают технические предметы, проходят профессиональную ориентацию на инженерные специальности и готовятся к поступлению в отраслевые вузы, при этом большое внимание уделяется гражданскому и патриотическому воспитанию.
Для подготовки специалистов необходимой квалификации компания активно развивает сотрудничество с девятью университетскими комплексами железнодорожного транспорта. Продолжена практика предоставления целевого обучения по железнодорожным специальностям от компании. Оставить заявку абитуриенты могут на Карьерном портале РЖД — в этом году было подано более 19 тыс. заявок.
Особое внимание в РЖД сегодня уделяется подготовке специалистов по программам среднего профессионального образования. В 2022 году стартовал федпроект «Профессионалитет» (в рамках 42 социально-экономических инициатив правительства Российской Федерации). Цель «Профессионалитета» — перезагрузить систему среднего профобразования (подробнее см. “Ъ” от 30 мая). В настоящий момент в программе участвуют более 250 колледжей и техникумов из 42 регионов России, для 12 из них индустриальным партнером выступает ОАО РЖД. Студенты «Профессионалитета» при поступлении заключают договор с компанией и проходят практику на предприятии уже во время учебы. На этапе обучения будущие выпускники знают свое будущее место работы. А работодатель готов предоставить будущим сотрудникам служебное жилье или компенсацию на аренду жилья.
Профессиональное развитие сотрудников
Те, кто впоследствии начнет работу в ОАО РЖД, смогут продолжить совершенствовать свои профессиональные навыки через систему профессионального наставничества, когда навыки новому сотруднику передает опытный наставник.
Системой координат для оценки сотрудников в ОАО РЖД выступает система Единых корпоративных требований к персоналу, она состоит из четырех блоков — это корпоративные компетенции, профессиональные компетенции, потенциал и мобильность, результативность и опыт. Блок профессиональных компетенций содержит в себе целевые ориентиры для каждой должности и описание необходимых профессиональных знаний и навыков работников, которые оцениваются с помощью специализированных инструментов. Перечень профессиональных компетенций определен для каждого направления деятельности компании.
«За два года 515 тыс. работников прошли процедуру оценки по этой системе, то есть мы охватили около 80% работников. Результаты оцифрованы, это дает нам возможность точечно проводить обучение по западающим индикаторам и компетенциям»,— отмечает Сергей Саратов.
Обучением рабочих и повышением их квалификации занимаются учебные центры профессиональных квалификаций, которых в ОАО РЖД более шести десятков. Компания начала развивать их сеть десять лет назад и за это время открыла их в 44 регионах России. Штат преподавателей учебных центров более 850 человек, все они имеют большой производственный опыт, проходят стажировки на заводах-изготовителях, изучают передовой опыт на предприятиях железнодорожного транспорта, посещают обучающие вебинары, повышают квалификацию и участвуют в международных, федеральных и региональных конкурсах.
Для развития профессиональных компетенций ОАО РЖД также запустило проект «Час знаний»: каждый сотрудник получил возможность использовать час своего рабочего времени в месяц на дистанционное обучение в рамках одного из более чем 1 тыс. учебных курсов. Сейчас этой возможностью пользуются более 200 тыс. человек в 13 филиалах компании. Еще один институт передачи знаний, который существует в ОАО РЖД,— это профессиональное наставничество. Сегодня в компании более 70 тыс. наставников, которые готовы помогать новым сотрудникам осваивать новые профессиональные навыки. Протестировать их, в свою очередь, можно на чемпионате профессионалов РЖД, самом масштабном конкурсе профессионального мастерства среди работников железнодорожной отрасли. Чемпионат состоит из региональных (отборочных) этапов и общего финала, в котором соревнуются победители региональных этапов. Суть соревнований — проверка практических навыков в нестандартных ситуациях. В этом году финал чемпионата в Екатеринбурге стал самым массовым корпоративным событием в РЖД - он собрал более 2 тыс. работников: представители 70 ключевых железнодорожных профессий соревновались по 40 конкурсным направлениям. Это была настоящая олимпиада для работников компании.
Обучение для руководителей
Профессиональные навыки сегодня поддерживаются не только у представителей рабочих профессий, но и у руководителей. Этим занимается Корпоративный университет РЖД, который в этом году провел набор руководителей на программу «Академия управления движением». В основе обучения три составляющие: восстановить фундаментальные знания о теории управления движением поездов, отработать практические навыки организации эксплуатационной работы, изучить опыт железнодорожных предприятий и получить практику взаимодействия с крупными клиентами и партнерами компании. Смысл обучения состоит в том, чтобы руководители, основываясь на академической базе, полученной в вузах, пересмотрели имеющиеся инструменты и подходы в своей работе, предлагали инновационные идеи и улучшения. Сегодня транспортная отрасль развивается очень динамично, и управленцам необходимо чувствовать изменения времени, предугадывать и внедрять актуальные технологические решения в производственные процессы.
Таким образом, объясняет Сергей Саратов, для каждой категории работников есть свои образовательные ресурсы и площадки. «Для рабочих это учебные центры и система наставничества, для руководителей и специалистов — наш Корпоративный университет, отраслевые вузы, внешние эксперты и провайдеры. И еще система дистанционного обучения — ей могут воспользоваться все работники компании в режиме 24/7. Если говорить о цифрах, то ежегодно обучение и развитие проходят более 200 тыс. руководителей и специалистов компании, а также свыше 185 тыс. рабочих и служащих»,— отметил он.