ОАО РЖД отправит «Эльгауголь» вне конкурса

Как стало известно „Ъ“, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) перенесло подведение итогов аукциона по продаже 29,495% акций ОАО «Эльгауголь» (владеет лицензией на освоение крупнейшего в России неосвоенного месторождения угля) с 17 января на 1 марта. Более того, конкурс может вообще не состояться — ОАО РЖД рассчитывает получить прямые предложения по покупке бумаг от группы «Мечел» и компании АЛРОСА. Таким образом, иностранные претенденты, например японская Sumitomo, лишатся шанса войти в капитал «Эльгаугля». Тем не менее в Sumitomo не оставляют надежды поучаствовать в проекте — хотя бы в качестве поставщика угля в Японию.

Президент ОАО РЖД Владимир Якунин привлек внимание ФПГ к «утопическому» проекту ФОТО ИГОРЯ БАЛАБАНОВА

Президент ОАО РЖД Владимир Якунин в минувший вторник рассказал „Ъ“, что планы компании по продаже акций ОАО «Эльгауголь» были скорректированы по итогам совещания в Якутии, которое 5 января провел Владимир Путин (см. „Ъ“ от 11 января). «За последние семь месяцев позиция потенциальных инвесторов в отношении проекта, считавшегося утопическим, изменилась, — пояснил господин Якунин. — Нам удалось привлечь к нему внимание группы „Ренова“, „Мечела“, АЛРОСА, японских и американских компаний. Впрочем, все они были далеки от конкретики». В результате в конце года доля компании в «Эльгаугле» была выставлена на открытый конкурс, итоги которого планировалось подвести 17 января. «Но на совещании „Мечел“ и АЛРОСА выказали готовность перейти от общих слов к четким договоренностям, — уточнил глава ОАО РЖД. — А я осознаю ответственность компании при продаже крупной доли в одном из стратегических месторождений страны. Выбор нового владельца для него — серьезный шаг. И мы решили отложить аукцион, чтобы дать „Мечелу“ и АЛРОСА возможность подготовить и представить свои предложения вне конкурса».
ОАО «Эльгауголь» владеет лицензией на освоение Эльгинского месторождения в Якутии. Разведанные запасы месторождения — 2,1 млрд т каменного угля (возможность ежегодной добычи — около 20 млн т). 39,365% акций ОАО принадлежит Якутии, 29,495% — ОАО РЖД, 28,79% — ЗАО «Восточная контрактная строительная корпорация». Для начала разработки месторождения необходимо строительство железной дороги длиной 320 км. Оно было начато в 2000 году (построено 60 км), но в 2002 году заморожено из-за дороговизны. Общая стоимость проекта оценивается в $1,5–2 млрд.
По словам Владимира Якунина, балансовая стоимость бумаг «Эльгаугля» — 25 млн руб. «Мы хотим продать их с прибылью, но не считаем, что акции стоят сильно дороже, — пояснил глава ОАО РЖД. — При этом строгим условием является выкуп объектов незавершенного строительства железной дороги к месторождению, а также проектно-сметной документации по ней. Мы потратили на проект более 11 млрд руб., и они должны вернуться. Таковы и параметры аукциона, и требования для „Мечела“ и АЛРОСА».
В АЛРОСА подтвердили свою заинтересованность в освоении Эльгинского месторождения. «Достигнута договоренность о нашем намерении принять участие в проекте», — заявили „Ъ“ в компании, но подробно прокомментировать планы по покупке активов у ОАО РЖД отказались. Отметим, что у АЛРОСА есть шанс получить долю в «Эльгаугле» бесплатно. В 2005 году его акции, принадлежащие Якутии, фигурировали в списке активов, которые могут быть переданы АЛРОСА в ходе ее федерализации. В последнее время этот вопрос не поднимался, но объявления об отказе от подобных планов также не было. В «Мечеле» обсуждать свой интерес к Эльгинскому месторождению не захотели.
Между тем ОАО РЖД готово дать компаниям, названным на совещании 5 января предпочтительными участниками проекта, преимущество перед другими претендентами. «Если один из этих инвесторов или же они вместе сделают адекватное предложение, мы готовы вообще отменить аукцион», — подчеркнул Владимир Якунин. Отметим, что конкурсную документацию по акциям «Эльгаугля» выкупили уже восемь компаний. Среди них есть и иностранцы, например японская Sumitomo. В московском представительстве компании „Ъ“ вчера подтвердили планы принять участие в аукционе, но не слишком огорчились по поводу того, что он может быть отменен. «Мы не особенно рассчитывали на успех, — пояснили в Sumitomo. — Вряд ли значительную долю в таком крупном месторождении Россия отдаст иностранцам. Но если у проекта наконец появится активный участник и освоение Эльги начнется, Sumitomo может получить небольшой пакет акций „Эльгаугля“ или же просто стать агентом по поставкам угля в Японию». Не исключает своего возвращения в проект и ОАО РЖД. «Мы готовы принять участие в освоении месторождения, но уже на других условиях, по договоренности с новыми собственниками акций и имущества», — констатировал Владимир Якунин.
РЕНАТА ЯМБАЕВА