«Они расползаются»
С 2024 года количество платных парковок в Казани увеличится на 20%
Власти Казани в январе открывают 24 новые платные парковки — не только в центре, но и в спальных районах города. В результате общее количество мест на муниципальных паркингах увеличится на 20% — до 8,5 тыс. Чиновники объясняют такое решение ростом числа автомобилей и обещают, что первое время плата на новых парковках будет минимальной — 30 руб. в час. Против расширения парковочного пространства ранее выступила фракция КПРФ в Госсовете республики, представители которой считают, что власти «приватизировали» улицы. Однако парламентские единороссы настаивают на увеличении платных парковочных мест.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
В Казани с января 2024 года заработают 24 новые платные муниципальные парковки на 1,4 тыс. мест. Сейчас в городе действуют 166 паркингов, где могут разместиться 7 тыс. автомобилей. Таким образом, общее количество платных мест увеличится на 20%, или почти до 8,5 тыс. Об этом во вторник сообщил заместитель главы исполкома Казани Ильдар Шакиров.
Более половины новых мест будут оборудованы в Вахитовском районе. Самая большая парковка на 512 машин появится у Центрального стадиона. Также взимать плату будут на улицах Островского, Петербургской, Калинина, Чехова и Вишневского. Более 400 новых парковочных мест появятся в Советском районе (Патриса Лумумбы, Гвардейская, Искра, Шуртыгина), еще около 200 мест — в Ново-Савиновском районе Казани (проспект Ямашева, улицы Адоратского, Короленко и Бондаренко). Господин Шакиров уточнил, что парковки будут организованы не на всем протяжении улиц, а лишь на конкретных участках — «карманах».
По словам чиновника, первоначально стоимость платы на новых парковках составит 30 руб. в час, но затем она может быть увеличена. Плату взимать начнут с 9 января. В новогодние каникулы все муниципальные парковки в Казани будут бесплатными.
Напомним, платные парковки действуют в центре Казани с 2015 года. Изначально было организовано около 1,25 тыс. мест на 27 участках. В первое время платные парковки работали в Казани круглосуточно, в том числе в праздники и выходные. Стоимость составляла 50 руб. за час.
Сейчас плата за парковку варьируется от 30 руб. до 100 руб. за час. Штраф за неуплату составляет 2,5 тыс. руб. по ст. 3.16 КоАП Татарстана. Плата взимается в будни с 8:00 до 19:00. Ночью, а также в выходные и праздничные дни парковки бесплатные. Контроль оплаты осуществляется автоматически с помощью мобильного комплекса «Паркон» (фиксирует автомобили на парковке каждые четверть часа). Оплата за размещение транспорта должна производиться авансовым платежом в течение 15 минут через паркомат, мобильное приложение, СМС-сообщение или веб-портал.
В марте 2022 года (после начала спецоперации РФ на Украине) по решению мэра Казани Ильсура Метшина был введен мораторий на расширение платных парковок «с целью снижения финансовой нагрузки на жителей». Но в этом году мораторий был снят. «Больше нет возможностей тормозить этот процесс»,— говорил в июле глава исполкома Казани Рустем Гафаров.
Доходы от оплаты парковок и штрафов идут в бюджет Казани. В 2023 году в качестве оплаты парковок мэрия получила 400 млн руб. «Дополнительно приобретено более 2,5 тысячи дорожных знаков, 42 информационных электронных табло для пассажиров общественного транспорта. Были приобретены и светофоры»,— рассказал, на что были потрачены эти средства, Ильдар Шакиров.
По его словам, «парковки — это один из инструментов, сдерживающих растущий уровень автомобилизации». «Если в 2005 году было зарегистрировано 152 тыс. автомобилей, то по итогам прошлого года этот показать достигал 452 тыс. машин»,— сообщил чиновник.
Казанцы не всегда рады появлению новых платных парковок, особенно в спальных кварталах. В ноябре на сессии Госсовета глава фракции КПРФ Хафиз Миргалимов сообщил, что ему поступили жалобы жителей Ново-Савиновского района. «Сейчас начинают приватизировать улицы. Разметку уже нанесли»,— возмутился тогда коммунист.
По поручению спикера Госсовета Фарида Мухаметшина вопрос об организации муниципального парковочного пространства был вынесен на отдельное заседание комитета по жилищной политике и инфраструктурному развитию. На нем господин Миргалимов заявил о недопустимости размещения платных парковок возле больниц, у школ и детских садов. «Изначально шла речь про организацию платных парковок в центре города. Но сейчас они расползаются все дальше»,— также отметил господин Миргалимов. Депутат КПРФ в думе Казани Динара Халимдарова предложила сделать постоплату парковки, чтобы жителей по ошибке не штрафовали. Также она заявила о случаях, когда штрафуют инвалидов, если они оставили свои автомобили не на специальных местах.
Впрочем, депутаты «Единой России» высказались за расширение парковочного пространства в Казани. «Прошу не мешать городу. Они так много сделали, пусть и дальше делают»,— заявил глава комитета по экономике Лутфулла Шафигуллин. А член комитета по госстроительству Ольга Воронова заявила, что была бы «очень довольна», если бы платную муниципальную парковку сделали прямо в ее дворе.